به گزارش راهبرد معاصر؛ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز بر اساس مشاهدات میدانی به دست آمد که بر اساس آن افزایش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد و طرح‌های پیش فروش خودروساز‌های بزرگ تاثیری در توقف قیمت خودرو نداشته است. با توجه به این قانون که خودروسازان می‌توانند هر سه ماه قیمت خودرو را افزایش دهند باید منتظر ماند تا قیمت خودروها روز به روز بالاتر روند. قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز جمعه ۲۸ شهریور ۹۹ را در زیر می‌بینید.
قیمت خودرو در بازار تحت تاثیر عواملی متعدد من جمله قیمت دلار نرخ ارز و حتی نرخ سکه و طلا قرار می‌گیرد و حالا که قیمت طلا لحظه‌ای بالا و پایین می‌شود قیمت خودرو نیز همچنان سر به فلک کشیده است.
لازم به ذکر است با وجود طرح‌های ویژه‌ای که برای فروش محصولات دو خودروسازی بزرگ کشور اجرا شد تا شاید قیمت خودرو‌های ایران خودرو و سایپا کنترل شود، ولی باز هم شاهد سیر صعودی محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم.
از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می‌توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمتها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد.
رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می‌توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمتها را داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس خودروسازان درخواست خود را با استناد به هزینه‌های تولید به وزارت صمت ارسال میکنند و این وزارتخانه اقدام به دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی می‌کند.
از سوی دیگر ستاد تنظیم بازار در خصوص قیمت خودروها، مجوز افزایش قیمت انواع خودرو‌های داخلی صادر شد که براساس آن محصولات ایران خودرو به‌طور متوسط ۱۰ درصد و سایپا ۲۳ درصد افزایش قیمت پیدا میکنند. علاوه بر این، قیمت متعارف خودرو در کف بازار نیز همان قیمت تحویل خودرو در کارخانه به‌اضافه حداکثر ۱۰ درصد تعیین شد؛ که البته با توجه به بازار ارز و طلا این قیمتها بسیار متفاوت می‌باشد.
قیمت خودرو‌های پرتیراژ مانند پراید بر اساس اعلام رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درج شده است.
لازم به ذکر است به قیمت ابلاغ شده توسط شورای رقابت به خودروسازان داخلی، هزینه‌های بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، هزینه‌های شماره گذاری و ... نیز اضافه خواهد شد
| نام خودرو | قیمت کارخانه (تومان) |
| وانت آریسان | نا معلوم |
| سمند LX | 84,444,000 |
| سمند EF7 | 81,777,000 |
| سمند سورن | 92,512,000 |
| دنا (تیپ 1) | 106,308,000 |
| دنا (تیپ 2) | توقف فروش |
| دنا پلاس (تیپ 1) | 120,092,000 |
| پژو GLX 405 | 74,990,000 |
| پژو SLX 405 | 91,600,000 |
| پژو پارس | 89,274,000 |
| پژو پارس (اتوماتیک) | (قیمت بازار) 190,000,000 |
| پژو 207 | 92,700,000 |
| پژو 207 (اتوماتیک) | (قیمت بازار) 298,000,000 |
| پژو 207 (صندوقدار) | نا معلوم |
| پژو 206 (تیپ 2) | 90,611,000 |
| پژو 206 (تیپ 2 فول) | نا معلوم |
| پژو 206 (تیپ 5) | 103,404,000 |
| پژو 206 (تیپ 5 فول) | نا معلوم |
| پژو 206 (صندوقدار فول) | (قیمت بازار) 191,000,000 |
| پژو 2008 | 114,994,000 |
| رانا LX | 93,140,000 |
| رنو تندر پلاس | توقف فروش |
| هایما اس 7 (توربو اتوماتیک) | (قیمت بازار) 560,000,000 |
| سوزوکی ویتارا | توقف تولید |
| نام خودرو | قیمت کارخانه (تومان) |
| پراید 111 | (قیمت بازار) 93,500,000 |
| پراید 131 | (قیمت بازار) 82,000,000 |
| پراید وانت 151 | 58,000,000 (قیمت شرکت سایپا) |
| پراید وانت 151 (آپشنال) | (قیمت شرکت سایپا) 72,510,000 |
| تیبا (رینگ فولادی) | 61,305,000 |
| تیبا (رینگ آلومینیومی) | نا معلوم |
| تیبا 2 | 77,800,000 |
| تیبا 2 پلاس | 000,800,90 |
| ساینا (ساده) | 65,770,000 |
| ساینا (فول) | 91,200,000 |
| ساینا (اتوماتیک) | توقف فروش |
| کوییک | 82,000,000 |
| کوییک R | 88,000,000 |
| کوییک (اتوماتیک) | توقف فروش |
| وانت زامیاد (گاز سوز) | 80,970,000 |
| وانت زامیاد (گاز سوز آپشنال) | (قیمت شرکت سایپا) 95,000,000 |
| کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) | 295,000,000 |
| سیتروئن C3 (تیپ 1) | 241,950,000 |
اگه بگیم غللط کردیم انقلاب کردیم جبهه رفتیم