چرا افزایش نرخ بهره آمریکا، ترازنامه بیمه‌ها را به لرزه انداخت؟ اعتصاب کنترلرهای ترافیک هوایی تکذیب شد سقوط 41 درصدی تولید نفت خلیج فارس /شوک نفتی از تولید به انتقال رسید وزیر صمت: تعرفه واردات خودروهای برقی 4 درصد است رقم باورنکردنی 800 هزار دلار؛ کرایه روزانه نفتکش‌ها گوگل حمله سایبری به گوشی‌هایش را تأیید کرد قیمت طلا امروز ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار قیمت سکه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار واریز یک میلیون تومان به کیف پول کارمندان | جزئیات کامل طرح جدید دولت جزییات توقف پرواز‌های ماهان به سه کشور قیمت نقره امروز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ + جدول پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت دلار رکورد جدید ۲۳۵ هزار تومان ثبت کرد / هشدار تضعیف ۲۵ درصدی ارزش ریال در ۲۳ روز حباب قیمت موبایل می‌شکند؟ / مشکل ثبت سفارش موبایل حل شد؟ آخرین قیمت دلار امروز چهارشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۵

انتقاد معاون وزیر راه از عدم مدیریت یکپارچه در پایانه های مرزی

انتقاد معاون وزیر راه از عدم مدیریت یکپارچه در پایانه های مرزی معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در ایران کار تیمی سخت است، گفت: در مدیریت یکپارچه پایانه های مرزی و فرودگاهها مشکل داریم.
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۷ - ۱۰ آبان ۱۴۰۰ - 2021 November 01
کد خبر: ۱۰۷۷۴۹

به گزارش راهبرد معاصر شهرام آدم نژاد در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: در آستانه برنامه توسعه هفتم قرار داریم یکی از مشکلاتی که در حوزه حمل و نقل کشور وجود دارد نبوده درخواست های مناسب در برنامه های توسعه ای است.

وی افزود: واقعیت این است که در پایانه ها برای تغییر مدیریت حمل و نقل در مدیریت یکپارچه شهری مشکلاتی داریم. این مشکلات در بنادر کمتر است اما در ایستگاه های مرزی راه‌آهن، پایانه‌های مرزی جاده‌ای و فرودگاهها درمدیریت یکپارچه مشکلاتی داریم. واقعیت این است که در ایران کار تیمی کردن سخت است و باید روی آن تمرین کنیم.

وی تصریح کرد: در حوزه هوشمندسازی باید وارد نسل چهارم و پنجم بنادر شویم ضمن اینکه به مسائل مربوط به لجستیک در حوزه دریایی توجه کنیم در شاخص ترانزیت باید شاخص‌های بهتری داشته باشیم با توجه به تجارت خارجی.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: سود حداکثری از عملیات حداقلی بنادر نیز باید تغییر کند. باید عملیات ترانشیپ منت را از بنادر همسایه جذب کنیم، از این رو لازم است ارتباطات ویژه‌ای را ایجاد کنیم.

وی. با اشاره به مشکل حمل کالای اساسی از رفع آن با استراتژی حمل یکسره خبر داد و گفت:میزان سرمایه گذاری هر چهار متد حمل و نقل در طرح جامع حمل و نقل حدود 10 میلیارد دلار است./تسنیم

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار