علت خاموشی مناطقی از تهران مشخص شد/ قطعی برق ناشی از حادثه فنی بود؟ بازگشت تدریجی خدمات بانک‌های مختل شده/ داده‌های حساب مردم در امان است سقوط ۵۰۰۰ تومانی قیمت دلار؛ سکه ۵ میلیون تومان ارزان شد/ پیش بینی قیمت طلا و سکه آغاز پیش فروش کوییک از یکشنبه ۲۱ تیر ۱۴۰۵ / جزئیات کامل پیش فروش کوییک قیمت جدید محصولات مدیران خودرو تیر ۱۴۰۵ آخرین قیمت سکه و طلا امروز شنبه ۱۴۰۵/۰۴/۲۰ بخشنامه جدید فروش مدیران خودرو منتشر شد + جزئیات  ابلاغیه دادگستری تهران در مورد مسدودسازی حساب‌های بانکی قیمت دلار صعودی شد آخرین وضعیت افزایش ۵۰ درصدی مبلغ کالابرگ؛ تصمیم نهایی چه شد؟ جزییات قطعی برق تهران / برنامه خاموشی‌های تابستان اعلام شد؟ آخرین وضعیت اختلال بانکی در کشور / ادامه اختلال بانکی در انتقال وجه، ثبت چک و اقساط رمزگشایی از پشت پرده تغییرات قیمت دلار/ دلار همچنان ظرفیت کاهش قیمت را دارد؟ آغاز فروش ارز اربعین ۱۴۰۵؛ مشتریان ۳ بانک فقط حضوری خرید کنند آخرین قیمت سکه و طلا امروز شنبه ۲۰ تیر ۱۴۰۵ + جدول ثبت نام ارز اربعین ۱۴۰۵ چگونه انجام می‌شود؟ راهنمای دریافت دینار زیارتی + تاریخ ثبت نام

ماجرای آبگرفتگی محموله‌های برنج در زاهدان+ جزئیات تازه

ماجرای آبگرفتگی محموله‌های برنج در زاهدان+ جزئیات تازه دبیر انجمن وارد کنندگان برنج با بیان اینکه با همراهی مسئولان گمرک در حال خالی کردن آب از محموله برنج‌های باقی مانده در گمرک هستیم گفت: وزارت جهاد کشاورزی نیز با تسریع در ثبت سفارش این برنج‌ها امکان ترخیص سریع‌تر آن‌ها را فراهم می‌کند.
تاریخ انتشار: ۱۷:۲۵ - ۰۵ مرداد ۱۴۰۱ - 2022 July 27
کد خبر: ۱۴۴۴۶۳

به گزارش راهبرد معاصر، مسیح کشاورز دبیر انجمن وارد کنندگان برنج کشور اظهار داشت: برخی مشکلات در زمینه مدیریت فرآیند واردات در گمرک زاهدان عامل اصلی خسارت به برنج های وارداتی از پاکستان  است به طوری که از یک ماه پیش هم برای جلوگیری از بروز مشکلات این چنینی با مسئولان نامه‌نگاری کردیم.

وی افزود: چندی پیش با ارسال نامه ای به معاون اول رئیس جمهور درباره شرایط نامناسب گمرک زاهدان هشدار داده بودیم که لازم است برای افزایش حجم تجارت با پاکستان زیرساخت های لازم را ایجاد کنیم.

وی افزود: براساس سیاست‌های افزایش مبادلات تجاری میان دو کشور چندی پیش قرار شد سقف تجارت ایران و پاکستان از ارقام فعلی به 5 میلیارد دلار رسیده و بعد از آن به 15 میلیارد دلار افزایش پیدا کند که بدون تردید رسیدن به این حجم از مبادلات تجاری نیازمند زیرساخت‌هایی است که نباید به آنها بی‌توجه باشیم.

دبیر انجمن وارد کنندگان برنج کشور ادامه داد: برای افزایش حجم مبادلات از زاهدان با پاکستان باید زیرساخت‌های را مهیا کنیم که در غیر این صورت همین تجربه تلخ را خواهیم داشت.

کشاورز تصریح کرد:به دلیل نبود زیرساخت‌های مناسب مثل انبارهای مسقف در گمرک زاهدان؛ استفاده از خدمات این گمرک علی‌رغم امتیازاتی که برای تجار و بازرگانان دارد هنوز گمرک زاهدان جذاب نیست و بار با استفاده از لنج به بندر چابهار یا بندرعباس حمل می‌شود که تنها تحمیل هزینه بالا به کلان اقتصاد کشور و البته بخش خصوصی است.

هر کیلوگرم برنج 100 تومان هزینه نگهداری گمرک دارد

دبیر انجمن وارد کنندگان برنج تصریح کرد: برای نگهداری کالایی مثل برنج گمرک 100 تومان حق‌العمل از آن دریافت می‌کنند اما برای نگهداری از این محصولات و ارائه خدمات برنامه ریزی انجام نشده است.

وی در ادامه گفت: همین کمبود امکانات باعث شد تا در گمرک زاهدان کالای برنج که اتفاقاً باید در شرایط مناسبی نگهداری شود در حجم بالا حجم بالایی از برنج در فضای باز و بدون هرگونه سرپناه قرار گیرد و با توجه به بارندگی‌ها نیز خساراتی به آن وارد شود.

90 درصد برنج موجود مربوط به بخش خصوصی است

کشاورز درباره مالکیت این حجم از برنج در گمرک زاهدان گفت: بیش از 90 درصد برنج موجود در گمرک زاهدان مربوط به بخش خصوصی بوده  و درباره ارزش ریالی آن هنوز برآوردی نشده چون تا زمانی که مرحله ترخیص انجام نشود امکان استخراج قیمتی و ارائه آمار دقیق نیست.

دبیر انجمن واردکنندگان برنج در پاسخ به اینکه خسارت این برنج ها توسط چه دستگاه های متقبل می شود گفت: بخش قالب  محموله های برنج موجود در گمرک زاهدان بیمه داشته اند و مشکل جدی بابت خسارت آن داریم.

وی اظهار داشت: با همراهی مسئولان  گمرک در حال خالی کردن آب از برنج های باقی مانده در گمرک هستیم و با وزارت جهاد کشاورزی نیز در حال صادر کردن ثبت سفارش این برنج های است تا بتوانیم آنها را ترخیص کنیم تا آسیب کمتری به این محوله های وارد شود.

وی گفت: برنج هایی که آسیب دیده آزمایشگاه های های وزارت بهداشت با انجام نمونه برداری مشخص می کند که قابلیت مصرف دارند یا خیر.

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار