جزئیات عرضه اولیه تابان؛ بزرگ‌ترین هلدینگ پتروشیمی در بورس وام بازنشستگان کشوری ۷۵ میلیون تومان | مرحله سوم پرداخت + جزئیات کامل آخرین قیمت طلا و سکه امروز ۲ شهریور ۱۴۰۵؛ سکه طرح جدید ۲۲۱ میلیون تومان آخرین قیمت سکه پارسیان امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ / سکه ۵۰ سوتی به رقم ۱ میلیون و ۱۲۰ هزار تومان رسید آخرین قیمت طلا و سکه امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ / افزایش قیمت طلا و سکه قیمت نقره امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ / شمش نقره یک کیلویی به ۲۲۲ میلیون تومان رسید + جدول پیش بینی قیمت دلار سه شنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ / صعود دوباره دلار در راه است؟ پیش بینی قیمت طلا و سکه سه شنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ / قیمت طلا سه‌شنبه سرنوشت‌ساز می‌شود قطع برق کمیسیون انرژی مجلس هنگام بررسی علل خاموشی‌های اخیر! فروش تویوتا کرولا کراس هیبرید با مدل ۲۰۲۶؛ قیمت و شرایط ثبت‌نام عرضه اولیه منجیل ۱۴۰۵؛ قیمت، سهمیه و زمان ثبت سفارش اعلام شد قیمت طلا امروز دوشنبه ۲ شهریور ۱۴۰۵ + جدول بذرافشان: طلا ممکن است به همان سرعتی که بالا رفت، وارد مسیر کاهشی شود پیش‌بینی جدید درباره قیمت طلا/ طلا تا دی ماه این عدد تاریخی تغییر خواهد کرد شرایط فروش محصولات بهمن خودرو نقدی بدون قرعه کشی ثبت‌نام مسکن استیجاری کلید خورد / شرایط ثبت نام و تسهیلات ۴۰۰ میلیونی

۳ بندر روسیه مقصد جدید صادراتی ایران شدند

۳ بندر روسیه مقصد جدید صادراتی ایران شدند کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اضافه شدن ۳ بندر روسیه به مقاصد بارهای صادراتی ایران خبر داد.
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۸ - ۱۳ آذر ۱۴۰۱ - 2022 December 04
کد خبر: ۱۶۲۱۳۵

به گزارش راهبرد معاصر؛ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: در راستای سیاست‌های کلان دولت مبنی بر توسعه تجارت خارجی با روسیه و کشور‌های دریای خزر، مقاصد صادراتی ایران را متنوع‌تر کرده و هم اکنون علاوه بر بندر سالیانکا، سه بندر ماخاچ کالا، وی تی اس و علیا نیز به جمع مقاصد صادراتی ایران در روسیه اضافه شده‌­اند.

 

این تصمیم اقدام به منظور سرعت­‌بخشی به انجام عملیات تخلیه و بارگیری و نیز افزایش تردد کشتی‌ها به بنادر روسیه بوده تا بتوان همزمان با استفاده بیشتر از ظرفیت­‌های ناوگان کشتیرانی دریای خزر، حمل کالا‌های صادراتی و ترانزیتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را افزایش داد. پیش‌بینی می‌شود سرعت کشتی‌ها، سرعت سفر و سرعت تخلیه و بارگیری افزایش پیدا کرده و کالا‌های بیشتری به مقاصد روسیه حمل شود.

 

با وجود تلاش‌های کشتیرانی ملی برای تنوع بخشی به بنادر پذیرنده بار صادراتی ایران، یکی از مسائل مهم در کانال ولگا عدم لایروبی و پایین آمدن سطح آب کانال است که به همین دلیل کشتی‌ها مجبور هستند با آبخور 3.7 متر در این کانال تردد کنند.

 

مسئله‌ای که باعث می‌شود تا کشتی‌ها تنها با 70 درصد ظرفیت بارگیری کنند. از این رو لایروبی کانال مذکور و رساندن آبخور آن به 4.5 متر برای تردد کشتی‌ها با ظرفیت کامل بسیار ضروری است./ تسنیم

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار