مدنی‌زاده: آغاز پذیره‌نویسی اولین صندوق ارزی، هفته آینده در بورس چرا تقاضای ارز از بازار رسمی فاصله می‌گیرد؟ قیمت نفت ایران از 100 دلار گذشت حضور ایران در نشست وزرای اقتصاد بریکس، فرصتی برای خنثی‌سازی تحریم ها نفت برنت تا ۱۱۰ دلار اوج گرفت همتی: تحریم، ابزار فشار است نه ابزار تعیین سرنوشت ایران شرایط برای خریداران مسکن سخت‌تر شد/ قیمت وام مسکن چقدر افزایش پیدا کرد؟ عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند وزیر راه: ایران به بن‌بست نمی‌رسد/چرا آزادراه حرم تا حرم مهم است؟ وزیر نیرو: 20 هزار مگاوات ناترازی برق برطرف شده است راز عدم تحقق نفت 200 دلاری؛ چین واقعاً قیمت نفت را کنترل کرد؟ سرمایه‌گذاری 30همتی در اینچه‌برون/5برنامه توسعه ای برای کریدور شرق خزر قیمت گوشت گوسفند اعلام شد/ هر کیلو گوشت وارداتی چند دلار برای ایرانی‌ها تمام می‌شود؟ قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / دلار ۶ پله بالا رفت + جدول قیمت نفت از ۱۰۰ دلار گذشت افزایش مبلغ کالابرگ به کجا رسید؟

بازگشت مجدد ۴۰ درصد از ای. تی. آرهای زمینگیر به خط پروازی

بازگشت مجدد ۴۰ درصد از ای. تی. آرهای زمینگیر به خط پروازی مدیرعامل ایران ایر از برنامه تقویت و توسعه ناوگان «هما» خبر داد و گفت: با تامین قطعات، ۴۰ درصد از هواپیماهای ای. تی. آر مجدد به خط پروازی بازمی‌گردند.
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۶ - ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۲ - 2023 May 01
کد خبر: ۱۸۲۰۲۸

به گزارش راهبرد معاصر برنامه تعمیر و بازگشت هواپیماهای ATR به ناوگان «هما» اخیرا با تامین هزینه خرید قطعات از سر گرفته شده است و هم اکنون قطعات مختلف این هواپیما خریداری و در گمرگ نگهداری می‌شود که با دریافت موافقت اصولی و تحویل قطعات، روند بازگشت این هواپیماها به ناوگان آغاز خواهد شد.

در سال گذشته تعداد زیادی از هواپیماهای ATR-۷۲ به دلیل مشکلات موتور و قطع همکاری و عدم پشتیبانی شرکت ATR با هما زمین‌گیر شدند که با تلاش و تخصص و تجربه متخصصان هما یک فروند هواپیما در آخرین روزهای سال گذشته به خط پروازی هما بازگشت.

در همین راستا «شمس الدین فرزادی پور» امروز در نشست خبری در محل سازمان هواپیمایی کشوری درباره اینکه چه تعداد از هواپیماهای جدید خریداری شده وارد ناوگان هما شده است و همزمان سرنوشت هواپیماهای ای. تی. آر زمینگیر به کجا رسید، گفت: ایران ایر سهمی از هواپیماهای جدیدی که به تازگی وارد ناوگان شده است نداشت چرا که هما به دنبال تایپ‌های خاص هواپیما است و دنبال ایجاد تنوع تایپی در هواپیماهای ناوگان نیست.

مدیرعامل ایران ای ادامه داد: اصل اول ما توسعه و تقویت ناوگان از طریق برخط کردن هواپیماهای زمین‌گیر است، برنامه اصلی ما تقویت و توسعه ناوگان با بازگرداندن ای. تی. آر ها و بخشی از ایرباس‌هاست.

وی گفت: ۴۰ تا ۵۰ درصد هواپیماهای ATR و بخشی از ایرباس ها را با برنامه ریزی جدید فعال می‌کنیم.

فرزادی پور درباره پروازهای حج که هما مسئولیت جابه جایی زوار را بر عهده دارد، گفت: عملیات بسیار پرحجم و خاصی خواهیم داشت . ۹۰ هزار زائر با ۸۰۰ پرواز جابجا می‌شوند که آرامش و ایمنی زوار در این پروازها بسیار مهم است.

وی افزود: هواپیماهای مورد نیاز برای عملیات رفت پروازهای حج محدود تر اما برای پروازهای برگشت بیشتر از ۱۱ فروند هواپیمای فعال نیاز داریم. برخی روزها ۲۲ سورتی پرواز انجام خواهیم داشت./ایرنا

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار