حقوق بازنشستگان کشوری واریز شد؛ اعلام زمان واریز حقوق بازنشستگان جامانده بروزترین و جدیدترین قیمت طلا و سکه امروز یکشنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ + جدول تعداد ثبت نام کنندگان قرعه کشی ایران خودرو مشخص شد قیمت بیت کوین در بازار امروز سقف کارت به کارت بانک ملی تغییر کرد / آخرین وضعیت اختلال بانکی طرح جدید بانک مرکزی برای دلار‌های خانگی شرایط واریز وجه خودرو مزدا ۳ خرداد ۱۴۰۵ تاریخ قرعه کشی ایران خودرو تغییر کرد؟ یارانه دهک‌های چهارم تا نهم واریز شد / مبلغ واریزی یارانه خرداد چقدر است؟ خبر مهم ایران خودرو درباره قیمت‌های اصلاح شده برخی محصولات خداحافظی درآمد‌های ۳۰ میلیونی با یارانه / یارانه این دهک‌ها حذف می‌شود پیش بینی قیمت دلار یکشنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ / دلار در مسیر بازسازی کانال‌های از دست‌رفته پیش بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ / بازار طلا در انتظار فرمان تازه دلار شرایط فروش ارز اربعین ۱۴۰۵ ابلاغ شد؛ سهمیه هر زائر ۲۰۰ هزار دینار عراق خبر مهم وزیر کشاورزی درباره پرداخت مطالبات گندمکاران نتایج وام بازنشستگان کشوری اعلام شد/ ۳۲۰ هزار نفر واجد دریافت وام ۷۵ میلیونی بازنشستگان + مراحل دریافت وام

تکمیل ابرپروژه ریلی با بهره‌برداری از راه آهن همدان سنندج

تکمیل ابرپروژه ریلی با بهره‌برداری از راه آهن همدان سنندج معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکمیل ابرپروژه ریلی سنندج _ همدان شاهد تکمیل کریدور شمال جنوب و شرقی غربی خواهیم بود.
تاریخ انتشار: ۱۹:۰۷ - ۱۵ مهر ۱۴۰۲ - 2023 October 07
کد خبر: ۲۰۷۳۴۱

به گزارش راهبرد معاصر؛ خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: پیشرفت فیزیکی راه آهن سنندج در یک سال و نیم گذشته بیش از ۳۲ درصد بوده که اقدام خوبی است.

به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور «ارزش روز پروژه ۱۵ هزار میلیارد تومان است بنابراین یک ابرپروژه ملی است و طول پروژه از همدان تا ایستگاه راه آهن سنندج ۱۵۱ کیلومتر است و سرتاسر مسیر آماده است تا بهره برداری از آن صورت گیرد.

او می گوید: هدف اصلی از راه اندازی این مسیر ریلی اتصال دو استان کردستان و همدان به یکدیگر بوده است و عملا کریدوری بوده است که اتصال آن مرکز کشور را به سمت غرب کشور برقرار می کند.

خادمی بیان کرد: برای آنکه این کریدور را به شرایط بهتر برسانیم باید آن را به مرز باشماق که‌ مرز کشور عراق است اتصال دهیم و از آن طریق به شبکه ریلی کشور عراق متصل کنیم و از طریق کریدور به شبکه ریلی عراق و سوریه متصل شویم که عملا یک کریدور شرقی و غربی از طریق این مسیر ریلی خواهیم داشت.

او افزود: تحولی هم در استان های غربی به ویژه کردستان ایجاد می شود و پیش بینی می شود با روندی که در کردستان مشاهده می شود و در بخش های حمل و نقلی زیرساخت‌های بسیار خوبی فراهم شده که با برنامه ریزی که صورت گرفته برنامه های منظمی از افتتاح ابرپروژه ها در این منطقه خواهیم داشت.

او افزود: با روند افتتاح پروژه ها که‌ در بخش های جاده ای صورت می گیرد با اتصال به کریدورهای اصلی به مرکز استان و جاده ای مریوان و باشماق و همچنین کریدور شمال _ جنوب که قسمت عمده آن به طول ۳۲۰ کیلومتر در کردستان است شاهد تکمیل این پروژه های حمل و نقلی در این منطقه خواهیم بود‌./باشگاه خبرنگاران جوان

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار