عضو اصلی باند حرفه‌ای فیشینگ دستگیر شد تهران در آستانه برف و کولاک؛ هشدار هواشناسی درباره سقوط بهمن و سیلاب هشدار درباره سالمندی جمعیت ایران/ تا سال ۱۴۳۰ یک‌سوم ایرانیان سالمند می‌شوند خطر فوری شیوع ابولا برای مردم ایران وجود دارد؟ باند ۴ نفره سارقان اماکن خصوصی در قزوین زمینگیر شد صدور کیفرخواست قاتلان ۲ بسیجی مشهدی/ اعتراف متهمان به قتل یک زن در بیرجند هشدار هواشناسی تهران: بارش برف در ارتفاعات و وزش باد شدید در مناطق جنوبی و غربی افزایش ۱۱ برابری حجم آب دریاچه ارومیه در یک سال دفترچه آزمون کارشناسان رسمی دادگستری ۱۴۰۵ منتشر شد + شرایط، زمان‌بندی و لینک دانلود دفترچه تعطیلی مدارس امروز دوشنبه ۱۸ آبان؛ مدارس کدام استان‌ها مجازی شد؟ راهنمای ثبت نام پاسپورت / مدارک، شرایط و مراحل دریافت گذرنامه مدارس مازندران دوشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۵ تعطیل شد پرفروش‌ترین دارو‌های ایران اعلام شد، انسولین در رتبه دوم مدارس گلستان دوشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۵ تعطیل شد ادامه بارش باران در بیشتر استان‌ها تا امشب/ هشدار قرمز برای این مناطق  جزییات تعطیلی مدارس و ادارات فردا دوشنبه ۱۸ آبان ۱۴۰۵

پلیس: "استحکام بدنه" هنوز جزو استاندارهای الزامی خودرو نیست!

پلیس: رئیس پلیس راهنمایی رانندگی فراجا با بیان اینکه متاسفانه هنوز "استحکام بدنه خودرو جزو استانداردهای اجباری نیست" گفت: تنها راه اثبات این موضوع که آیا ورقه استفاده شده در بدنه خودروها ایمنی لازم و کافی را دارند یا نه، راه‌اندازی مرکز آزمون تصادفات است.
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۷ - ۲۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 2024 May 15
کد خبر: ۲۴۰۹۵۳

به گزارش راهبرد معاصر. سردار سید تیمور حسینی؛ رئیس پلیس راهنمایی رانندگی فراجا با اشاره به تاثیر افزایش جرایم رانندگی بر کاهش تصادفات اظهار کرد: پلیس تلاش دارد تا با اجرای قوانین جدید(افزایش مبلغ جرایم رانندگی) عامل انسانی را در تصادفات مدیریت کند تا شاهد کاهش تصادفات باشیم چرا که علت 60 درصد از تصادفات بی‌احتیاطی‌های عامل انسانی است.

 

وی با بیان اینکه البته این مهم باعث نمی شود که سایر حوزه‌ها بخواهند مسئولیت خود را در زمینه کاهش تصادف فراموش کنند، تصریح کرد: یکی از موضوعاتی که در دستور کار ویژه پلیس برای امر کاهش فوتی های تصادفات قرار دارد بحث "ایمنی خودرو به ویژه استحکام بدنه خودرو" است.

 

رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: به تازگی سازمان ملی استاندارد اعلام کرده که اگر ثابت شود ورقه‌ای که خودروسازان برای ساخت بدنه و دیگر نقاط خودروها به کار می‌گیرند، استاندارد مورد نیاز ندارد از تولید و شماره گذاری آن جلوگیری می‌کنیم.

 

سردار حسینی با بیان اینکه متاسفانه هنوز "استحکام بدنه خودرو جزو استانداردهای اجباری نیست"، متذکر شد: تنها راه اثبات این موضوع که آیا ورقه استفاده شده در بدنه خودروها ایمنی لازم و کافی را دارند یا خیر، راه‌اندازی مرکز آزمون تصادفات است که ان‌شاءالله تا شهریور ماه 1403 این مرکز راه‌اندازی می‌شود.

 

وی با اشاره به الزامی بودن استانداردهای 85 گانه خودروها یادآور شد: استانداردهای 85 گانه بیشتر بر زیبایی و آپشن‌های خودروهای تولید داخل تمرکز دارد؛ هر چند که کمربند ایمنی، کیسه هوا و نوع ترمز هم از استانداردهای 85 گانه خودرو به حساب می‌آید اما موارد مهمتری مانند "استحکام بدنه خودرو" در این استانداردها دیده نشده است!/ تسنیم

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
آخرین اخبار