چرا صندوق‌های زمین و ساختمان موفق نبودند؟ طلای جهانی افزایشی ماند حقوق کاربران در کیف پول‌های مجازی؛ از واریز تا بازگشت وجه چه می‌گذرد؟ منحنی شاخص 37 صنعت در بازه هفتگی صعودی شد چرا واردات خودروهای کارکرده اجرا نمی‌شود!؟/ دادفر: هیچ‌کس هماهنگ نیست جهش توقف‌ناپذیر قیمت نفت/ هر بشکه نفت چند شد؟ قائم مقام وزیر صنعت:‌ تولید را با تصمیمات تنظیم بازار قربانی نکنید مصوبه حمایت از خریداران خودرو باطل شد / ماجرا چیست؟ بسته اینترنت چرا زود تمام می‌شود؟ بالاخره اپراتور‌ها توضیح دادند تغییر مهم در فیش حقوقی کارگران؛ جزییات معافیت حق اولاد و حق تاهل از مالیات جدیدترین قیمت میوه اعلام شد پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ / دلار مرز ۱۹۰ هزار را رد می‌کند؟ پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ / طلا در آستانه صعودی دیگر + جدول اطلاعیه مهم سازمان تأمین اجتماعی در خصوص زمان پرداخت حقوق مرداد ماه ۱۴۰۵ بازنشستگان و مستمری بگیران واردات خودرو‌های کارکرده آزاد شد؛ سقف ۲۰ هزار دستگاه و شرط کلیدی ارز شرایط فروش مدیران خودرو ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | ثبت‌نام فونیکس F ۷ Pro e+ با تحویل ۳۰ روزه + قیمت قطعی

قیمت جدید خودرو اطلس در تیر ۱۴۰۴ اعلام شد + جدول قیمت

قیمت جدید خودرو اطلس در تیر ۱۴۰۴ اعلام شد + جدول قیمت قیمت جدید کارخانه و بازار اطلس اعلام شد.
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۴ - ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 19
کد خبر: ۲۸۳۹۴۸

به گزارش راهبرد معاصر؛  براساس قیمت بازار اطلس در تیر ۱۴۰۴، قیمت بازار اطلس G دنده ای مدل ۱۴۰۳ حوالی ۶۰۰ میلیون است و اطلس G دنده ای مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۶۳۵ میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد.
در صورتی که قصد خرید اطلس GL دنده ای مدل ۱۴۰۴ از بازار آزاد داشته باشید باید چیزی حدود ۶۰۵ میلیون تومان هزینه کنید. جهت اطلاع از آخرین قیمت بازار آزاد اطلس در تیر ۱۴۰۴ جدول زیر را مطالعه کنید.

قیمت کارخانه اطلس - تیر ۱۴۰۴

برند

سال تولید

کارکرد (کیلومتر)

قیمت (تومان)

اطلس G دنده ای ۱۴۰۴ صفر ۵۷۷,۸۰۳,۰۰۰
اطلس GL دنده ای ۱۴۰۴ صفر ۵۵۷,۰۱۶,۰۰۰

اطلس جی چه ایراداتی دارد؟

در ادامه به سراغ معایب اطلس جی خواهیم رفت تا با نقاط ضعف این خودرو هم آشنا شویم.

عیب اول: پیشرانه ۸ سوپاپ

همان‌طور که اشاره کردیم؛ ارتقا پیشرانه نسبت به قبل، یکی از مزایای اطلس محسوب می‌شود اما ۸ سوپاپ بودن این پیشرانه یکی از ایرادات اطلس سایپا است. چراکه این روزها استفاده از پیشرانه‌های ۸ سوپاپ چندان متداول نیست و بهتر بود سایپا در این خودرو هم مثل شاهین پلاس از یک موتور ۱۶ سوپاپ استفاده می‌کرد.

عیب دوم: ایرادات مونتاژی

متأسفانه مشکلات اطلس سایپا در بحث مونتاژ کم نیستند و در این خودرو هم مثل اکثر محصولات تولید داخل، مشکلاتی مثل رگلاژ نبودن درب‌ها، تنظیم نبودن فواصل اجزای مختلف بدنه، به سروصدا افتادن زودهنگام داشبورد، نفوذ صدای باد به کابین و… دیده می‌شود. البته شدت این مشکلات در نمونه‌های مختلف اطلس یکسان نیست و بستگی به شانس خریدار دارد! /اقتصادآنلاین

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار