حقوق کارگران در مهر ۱۴۰۵ چقدر است؟ | جزئیات حقوق پایه و مزایای کارگران ثبت نام کوییک GX-L سایپا آغاز شد | قیمت، شرایط و زمان ثبت درخواست خانواده‌های دارای عضو معلول بخوانند/ مصوبه مهم کمیسیون اجتماعی مجلس قیمت دلار، یورو و انواع ارز‌ها ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار + جدول آخرین قیمت دلار، طلا و سکه؛ شبانگاه دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ قیمت طلا ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار قیمت سکه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ هنگام بسته شدن بازار/ ادامه ریزش میلیونی سکه کدام کشور‌ها بیشترین خودرو را در آسیا می‌سازند؟ / اینفوگرافیک یارانه شهریور ۱۴۰۵ واریز شد کارگران دهک‌های ۱ تا ۴ خانه‌دار می‌شوند؛ ۲۰۰ میلیون وام بلاعوض قیمت نقره امروز دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ + جدول قیمت دینار عراق امروز دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت دلار سه شنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ پیش بینی قیمت طلا و سکه سه شنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۵  + جدول فروش فوق العاده نقدی کوئیک GX_L با ترمز ESC و SBR محصول سایپا احتمال خاموشی و قطعی برق در زمستان ۱۴۰۵ وجود دارد؟

سقوط قیمت ری‌را در بازار/ کاهش ۶۰ میلیونی در یک روز

سقوط قیمت ری‌را در بازار/ کاهش ۶۰ میلیونی در یک روز قیمت خودرو ری‌را کاهش یافت.
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۷ - ۰۵ مرداد ۱۴۰۴ - 2025 July 27
کد خبر: ۲۸۴۷۶۷

به گزارش راهبرد معاصر؛ بر اساس قیمت بازار آزاد ری‌را در مرداد ماه ۱۴۰۴، ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ در بازار آزاد به قیمت ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود این در حالی است که این خودرو دیروز ۶۰ میلیون تومان گران‌تر و به قیمت ۱ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شد.
قیمت بازار ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ نیز حدود ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان است اما قیمت این خودرو روز گذشته حدود ۱ میلیارد و ۶۲۵ میلیون تومان بود بدین ترتیب این مدل ری‌را در طی یک شبانه روز حدود ۲۵ میلیون تومان ارزان تر شده است. جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد ری‌را در مرداد ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

قیمت بازار آزاد ری‌را - مرداد ۱۴۰۴

برند سال تولید کارکرد(کیلومتر) قیمت (تومان)
ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک ۱۴۰۴ صفر ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک ۱۴۰۳ صفر ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰

ری‌را زیباتر است یا فیدلیتی پرایم؟

متأسفانه به نظر می‌رسد که طراحان خودروی ریرا کمی عجله داشته و نمای بیرونی خودرو را مشابه برخی دیگر از مدل‌های چینی و غیرچینی طراحی کرده‌اند. طرح قسمت جلو بدون شک با هیوندای سانتافه نسل جدید که در بازارهای جهانی موجود است، مشابهت دارد و به احتمال قوی از روی همین خودرو کره‌ای الگوبرداری شده است. در این طرح، چراغ‌های دیلایت به قسمت بالا رفته و چراغ‌های اصلی در جوانب و ناحیه میانی کناره‌های سپر قرار گرفته‌اند. فرم جلوپنجره و سایر ادوات نیز به سبک هیوندای سانتافه طراحی شده است که چهره‌ای نسبتاً مدرن اما ناهماهنگ با دیگر بخش‌های بدنه برای این خودرو به وجود آورده است. طراحی کلی نمای بغل نیز شباهت زیادی به نیمرخ ام‌وی‌ام X۵۵ دارد، اما نمای پشت جذابیت بیشتری ارائه می‌دهد و علی‌رغم تناقض با قسمت جلو، امتیاز نسبتاً بالاتری به دست می‌آورد.

اما فیدلیتی پرایم جدید به‌طور کلی به شیوه یک شاسی‌بلند کلاسیک اما با ظاهری نسبتاً مدرن‌تر و چهره‌ای مزین‌شده در بازار ایران عرضه می‌شود. این خودرو نسبت به ریرا فرم بدنه قدیمی‌تری دارد، اما استایل کلاسیک آن طراحی هماهنگ‌تری ارائه می‌دهد و احتمالاً برای طرفداران طرح‌های بااصالت و غیرفانتزی، دلچسب‌تر خواهد بود./اقتصادانلاین

ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار