شرایط برای خریداران مسکن سخت‌تر شد/ قیمت وام مسکن چقدر افزایش پیدا کرد؟ عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند وزیر راه: ایران به بن‌بست نمی‌رسد/چرا آزادراه حرم تا حرم مهم است؟ وزیر نیرو: 20 هزار مگاوات ناترازی برق برطرف شده است راز عدم تحقق نفت 200 دلاری؛ چین واقعاً قیمت نفت را کنترل کرد؟ سرمایه‌گذاری 30همتی در اینچه‌برون/5برنامه توسعه ای برای کریدور شرق خزر قیمت گوشت گوسفند اعلام شد/ هر کیلو گوشت وارداتی چند دلار برای ایرانی‌ها تمام می‌شود؟ قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / دلار ۶ پله بالا رفت + جدول قیمت نفت از ۱۰۰ دلار گذشت افزایش مبلغ کالابرگ به کجا رسید؟ افزایش حقوق کارگران نهایی شد؟ قطعنامه ضدایرانی شورای حکام تصویب شد / پرونده ایران پس از ۲۰ سال به شورای امنیت رفت قیمت طلا امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / هر گرم طلا ۸۱۱ هزار تومان گران شد + جدول قیمت سکه امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / سکه ۲۴۱ میلیون تومان شد + جدول شرایط فروش ۳ محصول زاوینا موتور آخرین قیمت سکه امروز چهارشنبه ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ / جزییات قیمت انواع سکه‌ها

معاون وزیر حمل‌ونقل هند: تحریم‌های آمریکا علیه ایران را دور می‌زنیم

معاون وزیر حمل‌ونقل هندوستان با اعلام تحریم‌های آمریکا علیه ایران را دور می‌زنیم گفت: بر اساس تفاهمنامه چابهار یکی از کشورهایی هستیم که به سرمایه‌گذاری برای توسعه این منطقه متعهد هستیم.
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۶ - ۰۷ اسفند ۱۳۹۷ - 2019 February 26
کد خبر: ۵۵۴۰

به گزارش راهبرد معاصر ، کوپال کریشنا در همایش بین‌المللی روز چابهار با بیان این‌که "در ابتدا لازم می‌دانم از دولت جمهوری اسلامی ایران برای دعوت از بنده و کل هیئت نماینده ما برای حضور در این همایش قدردانی کنیم"، اظهار کرد: کشورهای منطقه از هزاره‌های قبل با هم مشارکت دارند؛ اشتراکات ما از لحاظ فرهنگی بسیار زیاد است. شواهد بسیاری وجود دارد که ایران، هند و کشورهای منطقه همکاری مفیدی داشته‌اند. ما با بین‌النهرین همواره در حال همکاری و تجارت بوده‌ایم و بخش اعظم تجارت هند از این منطقه انجام می‌شد.

وی ادامه داد: ارتباطات فرهنگی دو کشور و کشورهای دیگر بارز و غیرقابل چشم‌پوشی هستند. لباسی که بر تن بنده است که پارچه (ابریشم طلایی) آن را از ایران خریداری کرده‌ام، این مسئله را باید در موضوعات بندری ببینیم اگر پایانه‌ای را راه‌اندازی می‌کنیم بایستی همکاری توسعه یابد.

وی با اشاره به بازدید دیروز هیئت هندی از بندر چابهار گفت: هکتارها زمین در منطقه وجود دارد تا بتوانیم با استفاده از آنها از فعالیت بندری و دریایی حمایت کرده و آن را توسعه دهیم. این فرصت وجود دارد که با استفاده از ارتقای بندر چابهار فعالیت هند با این منطقه را گسترش دهیم باری که از هند به افغانستان صادر می‌شود از بندر چابهار می‌گذرد و این باعث رشد اقتصادی ما نیز می‌شود. فکر نمی‌کنیم چابهار متعلق به ایران است، و ما در آن سهیم هستیم.

وی یادآور شد: اولین محموله از کشور افغانستان به‌سمت بمبئی از طریق چابهار صادر خواهد شد. یکی از ذی‌نفعان رشد بندر چابهار کشورهای محصور در خشکی از جمله افغانستان است. این همایش نقاط عطفی در تاریخ محسوب می‌شوند که همکاری کشورها را به‌نحو چشم‌گیری توسعه می‌دهند.

وی با اشاره به این‌که در این بین حلقه مفقوده ارتباط ریلی است، اضافه کرد: اگر این حلقه تأمین شود ارتباط با کشورهای منطقه و CIS به سطح بالایی می‌رسد. باید این لینک ریلی بین بنادر، شهرهای مختلف ایران و افغانستان تکمیل شود.

معاون وزیر حمل‌ونقل هند با ابراز این‌که این پروژه‌ها میلیون‌ها دلار هزینه خواهد داشت، اظهار کرد: از دست‌اندرکاران می‌خواهیم که بخشی از سرمایه گذاری را روی این فعالیت‌ها متمرکز کنند. باری که به بندر چابهار می‌رسد باید بتواند با کارایی و سرعت مناسبی داخل خشکی حمل شود.

کریشنا با تأکید بر این‌که بحث ریلی یکی از زنجیره‌های مهم ارتباطی است، افزود: ارتباط ریلی بین چابهار ــ زاهدان بسیار مهم است که با استفاده از آن می‌توانیم ارتباط خوبی برقرار کنیم. در زبان اردو می‌گوییم دیر است اما درست، ممکن است که دیر شروع به کار کرده باشیم اما مسیر ما درست است.

وی با اعلام این‌که "ترمینال‌های بندر چابهار را  با کمک سرمایه گذاری هندی ارتقا می‌دهیم"، تصریح کرد: باید از تحریم‌هایی که اخیراً روی ایران اعمال شده اندکی فاصله بگیریم و تحریم‌ها را دور بزنیم تا بتوانیم فعالیت‌های سودآور را برای مردم انجام دهیم.

وی گفت: این تعهدی است که به‌عنوان یکی از کشورهای طرف تفاهمنامه چابهار که سرمایه گذاری را انجام دهیم و با استفاده از سرمایه گذاری‌ها در پایانه‌های بندر چابهار سرمایه گذاری کنیم.
تسنیم 
ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار