راهبرد معاصر بررسی می‌کند؛
ایران با وجود جایگاه بی‌بدیل خود در ژئوپلتیک و ژئواکونومیک منطقه، هنوز نتوانسته از سهم خود از این ظرفیت فوق العاده در ترانزیت کالایی امتیازی را به دست آورد. برقراری کریدور تجاری جدید ترکیه-امارات متحده عربی از مسیر ایران، تلاش برای راه‌اندازی مجدد قطار اکو یا همان ITI( استانبول-تهران-اسلام آباد) و ایجاد کریدور 7200 کیلومتری شمال-جنوب متشکل از هند، ایران، آذربایجان و روسیه از طریق کشتی از جمله موارد هستند که می‌توانند به بهره‌وری ایران از امتیاز ژئوپلتیک خویش منتهی شوند.
کد خبر: ۱۱۵۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱