راهبرد معاصر بررسی می کند؛
با مسدود شدن کانال سوئز به وسیله کشتی ژاپنی اورگیون و خسارت روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون دلاری، گمانه زنی ها درباره مسیر جایگزین کانال سوئز قوت گرفت. برخی مسیر ایلات-عسقلان را پیشنهاد کردند و عده ای دیگر بندر فاو را جایگزینی برای کانال سوئز دانستند. در چنین شرایطی ایران نیز در کنار هند و روسیه به دنبال ارائه مسیری ارزان و مطمئن به نام کریدور شمال-جنوب به مجموعه تجارت جهانی است.
کد خبر: ۸۹۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۱
جایگاه راهبردی ایران میان آسیا و اروپا، این فرصت را به کشور می دهد که با تکمیل مسیرهای ناتمام ریلی و جاده ای، از عبور و انتقال کالا از خطوط ریلی و جادهای خود درآمد سرشاری کسب کند.
کد خبر: ۸۶۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
وزیر امور خارجه روسیه ایجاد مسیرهای تجاری مثل «کریدور حملونقل بینالمللی شمال ـ جنوب» را در شرایط فعلی که رویدادهایی مثل بستهشدن کانال سوئز نیاز به مسیرهای حملونقلی زمینی قابل اطمینان را بالا برده است، کاملاً ضروری میداند.
کد خبر: ۸۳۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۵
رئیس اداره کانال سوئز اخبار منتشر شده درباره جلوگیری از عبور یک کشتی ایرانی حامل نفت به سوریه از این کانال را تکذیب کرد.
کد خبر: ۱۵۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
کد خبر: ۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸