به گزارش راهبرد معاصر، سردار محمدحسین حمیدی اظهار داشت: وضعیت تردد موتورسیکلت‌ها در پایتخت دغدغه چندین دهه‌ای مردم و مدیریت ترافیک است و بزرگترین چالش هم دست به دست شدن مداوم مالکیت این وسایل نقلیه است که هنوز ساماندهی نشده است.
وی با بیان اینکه قوانین مالکیت وسائل نقلیه یکسان است، افزود: متاسفانه به دلایل مختلف فرآیند تغییر مالکیت های مربوط به موتورسیکلت ها ثبت نشده است و مالکیت آنها، هنگامی که از کارخانه خارج می شوند با یک برگ سند میان افراد مختلف دست به دست می شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: این مسئله نافی جریمه شدن این وسائل نقلیه نیست و هر زمان اقدام به خلافی کنند، قطعا ثبت می شود.
سردار حمیدی به مدیریت ترافیکی موتور سیکلت ها نیز اشاره کرد و گفت: پلیس برابر قانون عمل می کند و نمی تواند فراتر از قانون حرکت کند و یا از آن جلو بزند.
به گفته او اگر قانون بازدارنده نیست و ضعفی دارد، باید اصلاح شود که این مهم از طریق رسانه و با مطالبه گری افکار عمومی و پلیس امکان‌پذیر است.
رئیس پلیس راهور پایتخت توضیح داد: در سه سال اخیر، پلیس با تمام ظرفیت و با هماهنگی مراجع قضایی از مجازات جایگزین برای موتورسیکلت سواران متخلف استفاده می کند تا با هزینه کمتر و کارایی بیشتر؛ موضوع ساماندهی این وسایل نقلیه شود.
حمیدی گفت: تحول قابل ملاحظه ای در این زمینه ایجاد شده به طوری که شمار تخلفات موتور سیکلت ها کمتر شده است، اما هنوز تا نقطه ایده آل فاصله داریم و باید برای آن برنامه ریزی کنیم./ ایرنا