صفحه نخست

سیاست

اقتصاد

بین‌الملل

جامعه

فرهنگ‌وهنر

چندرسانه‌ای

منهای نفت

اندیشکده‌های خارجی

انتخابات

فضای مجازی

صفحات داخلی

تاریخ انتشار: ۰۹:۰۶ - ۰۲ آبان ۱۳۹۹ - 2020 October 23
کد خبر: ۶۴۰۱۹
تعداد نظرات: ۱۴ نظر
قیمت روز خودرو در بازار 2 آبان ؛

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز جمعه ۲ آبان ۹۹ + جدول

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز جمعه ۲ آبان ۹۹ را در خبر زیر بخوانید.

به گزارش راهبرد معاصر؛ قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز بر اساس مشاهدات میدانی به دست آمد که بر اساس آن افزایش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد و طرح‌های پیش فروش خودروساز‌های بزرگ تاثیری در توقف قیمت خودرو نداشته است. با توجه به این قانون که خودروسازان می‌توانند هر سه ماه قیمت خودرو را افزایش دهند باید منتظر ماند تا قیمت خودرو‌ها روز به روز بالاتر روند. قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروزجمعه ۲ آبان ۹۹ را در زیر می‌بینید.قیمت روز خودروهای سایپا در زیر آمده است. قیمت خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۲ آبان نیز در ادامه ذکر شده است. با توجه به اینکه سورن پلاس ایران خودرو مورد توجه عده زیادی از هم وطنان قرار گرفته در ادامه قیمت و مشخصات فنی سورن پلاس ایران خودرو را نیز بررسی کردیم.

 

قیمت خودرو در بازار تحت تاثیر عواملی متعدد من جمله قیمت دلار نرخ ارز و حتی نرخ سکه و طلا قرار می‌گیرد و حالا که قیمت طلا لحظه‌ای بالا و پایین می‌شود قیمت خودرو نیز همچنان سر به فلک کشیده است.

 

لازم به ذکر است با وجود طرح‌های ویژه‌ای که برای فروش محصولات دو خودروسازی بزرگ کشور اجرا شد تا شاید قیمت خودرو‌های ایران خودرو و سایپا کنترل شود، ولی باز هم شاهد سیر صعودی محصولات خودرو این دو کمپانی بزرگ خودروسازی هستیم.

 

سایت ایران خودرو، سایت سایپا

 

برای ثبت نام و پیگیری ایران خودرو و همچنین ثبت نام در سایت سایپا و پیگیری ثبت نام سایپا کلیک کنید.

 

سایت ایران خودرو

 

سایت سایپا

 

از طرفی رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می‌توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت‌ها را داشته باشند، گفت: البته این موضوع باید با تأیید ستاد تنظیم بازار هم برسد.

 

رضا شیوا با اشاره به اینکه خودروسازان هر سه ماه یکبار می‌توانند با تغییر نرخ تورم درخواست تجدیدنظر در قیمت‌ها را داشته باشند، اظهار داشت: بر همین اساس خودروسازان درخواست خود را با استناد به هزینه‌های تولید به وزارت صمت ارسال می‌کنند و این وزارتخانه اقدام به دریافت نرخ تورم بخشی از بانک مرکزی می‌کند.

 

از سوی دیگر ستاد تنظیم بازار در خصوص قیمت خودروها، مجوز افزایش قیمت انواع خودرو‌های داخلی صادر شد که براساس آن محصولات ایران خودرو به‌طور متوسط ۱۰ درصد و سایپا ۲۳ درصد افزایش قیمت پیدا می‌کنند. علاوه بر این، قیمت متعارف خودرو در کف بازار نیز همان قیمت تحویل خودرو در کارخانه به‌اضافه حداکثر ۱۰ درصد تعیین شد؛ که البته با توجه به بازار ارز و طلا این قیمت‌ها بسیار متفاوت می‌باشد.

 

قیمت خودرو‌های پرتیراژ مانند پراید بر اساس اعلام رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو درج شده است.

 

لازم به ذکر است به قیمت ابلاغ شده توسط شورای رقابت به خودروسازان داخلی، هزینه‌های بیمه شخص ثالث، مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، هزینه‌های شماره گذاری و ... نیز اضافه خواهد شد.

 

 

قیمت روز خودرو‌های سایپا و ایران خودرو امروز  جمعه ۲ آبان ۹۹

 

قیمت روز خودرو های داخلی (ایران خودرو)+ قیمت سورن پلاس، قیمت رانا پلاس

نام خودرو قیمت کارخانه (تومان)
وانت آریسان 120560.000
سمند LX 94,800,000
سمند EF7 94,200,000
سمند سورن 106,500,000
دنا (تیپ 1) 122,500,000
دنا (تیپ 2) توقف فروش
دنا پلاس (تیپ 1) 138,300,000
پژو GLX 405 74,990,000
پژو SLX 405 91,600,000
پژو پارس 89,274,000
پژو پارس (اتوماتیک) (قیمت بازار) 190,000,000
پژو 207 92,700,000
پژو 207 (اتوماتیک) (قیمت بازار) 298,000,000
پژو 207 (صندوقدار) نا معلوم
پژو 206 (تیپ 2) 90,611,000
پژو 206 (تیپ 2 فول) نا معلوم
پژو 206 (تیپ 5) 103,404,000
پژو 206 (تیپ 5 فول) نا معلوم
پژو 206 (صندوقدار فول) (قیمت بازار) 191,000,000
پژو 2008 114,994,000
رانا LX 93,140,000
رنو تندر پلاس توقف فروش
هایما اس 7 (توربو اتوماتیک) (قیمت بازار) 560,000,000
سوزوکی ویتارا توقف تولید
سورن پلاس 147میلیون و 712 هزار و 100 تومان
رانا پلاس 144 میلیون و 804 هزار تومان

 

قیمت روز خودرو های سایپا و پارس خودرو ( قیمت خودروهای داخلی)

نام خودرو قیمت کارخانه (تومان)
پراید 111 (قیمت بازار) 132,500,000
پراید 131 (قیمت بازار) 112,000,000
پراید وانت 151 65,000,000 (قیمت شرکت سایپا)
پراید وانت 151 (آپشنال) (قیمت شرکت سایپا) 72,510,000
تیبا (رینگ فولادی) 61,305,000
تیبا (رینگ آلومینیومی) 70.500.000
تیبا 2 77,800,000
تیبا 2 پلاس 000,800,90
ساینا (ساده) 65,770,000
ساینا (فول) 91,200,000
ساینا (اتوماتیک) توقف فروش
کوییک 82,000,000
کوییک R 88,000,000
کوییک (اتوماتیک) توقف فروش
وانت زامیاد (گاز سوز) 80,970,000
وانت زامیاد (گاز سوز آپشنال) (قیمت شرکت سایپا) 95,000,000
کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) 295,000,000
سیتروئن C3 (تیپ 1) 241,950,000
نظر شما
نام:
ایمیل:
نظر:
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱۴
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۳
ناشناس
۲۲:۲۳ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
شما که نظرمردم بخش نمی کنید.چرا درخواست نظر می کنید
ولی الا
۰۸:۳۳ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
عالی
م س
۰۸:۲۱ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
بسمه تعالی
تنها راه شکستن حصار گرانی خودرو بازکردن ورود  خودرو های خارجی با مالیات پایین وداشتن سیاست درهای باز تافشار در داخل کشور کم بشود.وبازار خودرو به تعادل برسد.هیچ راه وجود ندارد.یاگزینه دوم اجازه بدهند سپاه وارتش ودیگر اورگانها اجازه بدهند بصورت رقابتی در بازار به تولید خودرو باکیفیت تولید کنند .هم باکیفیت از خودرهای خارجی به رقابت به پردازند دراین صورت اشفته گی بازار خودرو برطرف و به تعادل برسد.درغیراینصور وضعیت همیشه به همین منوال ادامه خواهدداشت.
مثل کشور مالزی وقتی یارانه ها را اجرای کرد.همه صنعت گران وخودروسازان وسیاست مداران وتولید کنندگان را دعوت کرد.وبه آنها اعلام کردوهشدار داد وظیفه دارید  ظرف ۵ سال تولید و وصنعت خود رارشد وترقی وتوسعه و به صنعت خارج برسانی درغیراینصورت درهای باز می شود.وکالاهای خارجی وارد کشور میشود.چون یکی سیاست های غلط بعداز اجرا شدن یارانه ها سیاست درهای بسته است.که فشار مضاعف به کشورومردم در ارزاق وغیره بوجودآورده است.باید ما تغییر وتحول داشته باشیم.از حالت ایستا خارج شویم.وبه پویایی وتغییر تحول واقعی برسیم.باید اجازه بدهیم خودروی خارجی وارد کشور بشودوهم ما دراین فرصت تکنوروژی آنهارا کپی برداری وتغییروتوسعه در صنعت خودرو  کالاهای مردم ایجادکنیم.وبجای تولید انبوه وبی کیفیت خودرو وکالا روبیاوریم.به تولید کم وباکیفیت قدم برداریم.آرام به صنعت خارج دست بیابیم.فعلابایددراین زمان گرانی ها کم بشود. باید سیاست درهای باز وبازارچه های مرزی را فعال وکالا های خارجی با مالیات کم و۲درصد بجای مالیات ۳۰درصد وارد بازارچه های مرزی وداخل کشور شود.و وارد کنندگان وصادرکنندگان راتشویق کرد.دراینصورت دست انحصارطلبان وران خوران دلار۴۰۰۰ تومانی پشت صحنه گرانی ها دست شان کوتاه میشود.باید بهمه کسانی سرمایه دارند می تواند فعالیت کننداجازه داد.نه افراد خاص و بدنه قدرت ونفوذ به همه کسانی می توانند.دراین عرصه خدمت کنند.تشویق کرد.وحالت انحصاری را ازچندافراد وابسته واندک گرفت وبه همه امتیاز مساوی داد وتشویق کرد.نه عده ای با مالیات دودرصد واردکنند وعده ای که خوشمان نماید۳۰ درصد مالیات کمرکی بدهند درداخل ضررکنند.ونتوانند رقابت کنند.مثل بازار موز یکی فلج شودو سود نمی برد وکالا یش فاسد مشود.ویکی بازاررابدست وسودکلان میبرد.انشاء الله یک روزی دست مافیای پشت پرده بدست سپاه مخلص امام زمان ریشه کن خواهدشد.العان بازار خودرو ومسکن یکته تاز گرانی کشور هستند.
ناشناس
۰۰:۲۰ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
چگونه با 100 میلیون ماشین بخرم لطف کنید راهنمای کنید
ناشناس
۲۲:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
مردم لطفا نخرید ارزون میشه ، نخرید تا خودروهای دپو شده رو دست دلالان باد کنه ، مجبورن قیمتها رو برگردونن به پارسال ،
# مردم _ خودرو _ نخرید
ناشناس
۲۱:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
به من چه هر روز مدل های جدید از خودرو به بازار عرضه می شه، من که به آرزوی کودکی م ،داشتن یه دوچرخه دست نیافتم
ناشناس
۲۱:۵۲ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
به من چه هر روز مدل های جدید از خودرو به بازار عرضه می شه، من که به آرزوی کودکی م ،داشتن یه دوچرخه دست نیافتم
سعید عبدی
۲۰:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
ثبت نام ایران خودرو و سایپا کی هست خدا وکیلی جای امید هست برنده بشیم من واقعا نیاز دارم به یه بچه چن ماهه قدرت خرید ت بازار آزاد ندارم آیا همیشه ت حسرت ماشین و تو مضیقعه میمونم
محمد شیخ الاسلامی دوشتور
۲۰:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
پژو پارس سال ساکن تبریز آدرس ایده لو ایستگاه کعبه ای پلاک ۳۱
محمد شیخ الاسلامی دوشتور
۲۰:۰۷ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
پژو پارس سال ساکن تبریز آدرس ایده لو ایستگاه کعبه ای پلاک ۳۱
علی
۱۸:۲۱ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
تا خر هست خر سوار هم هست
ناشناس
۱۷:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
۱۳۱ قیمتش ۱۴۰ بنده امروز گرفتم
ساسان
۱۶:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
مدیر سایت این قیمتارو ازکجا اوردی چشمو گوشتو واکن
عالم بهرامزهی
۱۴:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
چراثبت نام وبرنده شدن یکساله پارس پنجاه میلیون و چهارصد هزارتومان پیش میگیرندویکسال بعدخودروتحویل میدندسودبه پیش پرداخت تعلق نمیگیره چرا