تسهیل فرآیند ترخیص خودروهای وارداتی در قشم ابهام در مدیریت سبد 2200 همتی سهام عدالت؛ وزارت اقتصاد شفاف سازی کند بزرگترین دارندگان بیت‌کوین جهان کدامند؟ اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی شورای رقابت: قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست رفع نیاز به واردات بنزین با کاهش 15 درصدی مصرف ورود 30 هواپیمای MD به عملیات اربعین / گرما ظرفیت پروازها را کاهش داد چرا تاثیر یارانه و کالابرگ در معیشت مردم کم شد؟ صرفه‌جویی روزانه 500 هزار مترمکعب آب در تهران بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی شتاب می‌گیرد واردات بدون انتقال ارز؛ نرخ ارز برای محاسبه مالیات چه تغییری کرد؟ / ابلاغ دستورالعمل جدید خبر جدید درباره سهام عدالت / ورود مجلس و دیوان محاسبات به موضوع آزادسازی سهام عدالت آخرین وضعیت نوسانات قیمت موبایل در بازار ایران / شیائومی، گلکسی، سامسونگ، آیفون چند شد؟ پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / دلار ۲۰۰ هزار تومانی می‌شود؟ افزایش قیمت نفت پس از اظهارات ترامپ درباره احتمال حمله به ایران پیش بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / سکه به ۱۹۰ میلیون می‌رسد؟

به‌زودی تمامی آزادراه‌های کشور الکترونیکی می‌شود

به‌زودی تمامی آزادراه‌های کشور الکترونیکی می‌شود معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در صورتی که مردم برای پرداخت الکترونیکی عوارض همکاری کنند، اخذ عوارض در تمامی آزادراه‌های کشور الکترونیکی خواهد شد.
تاریخ انتشار: ۱۹:۱۶ - ۰۹ آبان ۱۴۰۲ - 2023 October 31
کد خبر: ۲۱۱۳۰۵

به گزارش راهبرد معاصر؛ خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور  در خصوص آخرین وضعیت الکترونیکی شدن عوارضی آزاد راه های کشور گفت: ۴۸۰ هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه‌تمام داریم. اگر در عوارض آزادراهی، مردم در پرداخت الکترونیکی همراهی کنند، همه سازنده های آزادراه تمایل دارند الکترونیکی بگیرند، اما مشکل این است که برخی مردم پرداخت نمی‌کنند.

او گفت: در ۴سال گذشته هیچ یک از شرکت های بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در ساخت آزاد راه پای کار نیامده اند چرا که بازگشت سرمایه ای برای آنها ندارد.

تنها ۱۷ درصد از عوارض آزاد راه تهران _ شمال الکترونیکی دریافت شد

وی افزود: عوارض آزادراهی در مسیر تهران-شمال ابتدا الکترونیکی بود، اما فقط ۱۷ درصد مردم عوارض الکترونیکی را پرداخت کردند، هزینه نگهداری مسیر هم از این طریق تامین نشد.

خادمی بیان کرد: بنابراین با همکاری مردم همه آزادراه‌ها الکترونیکی می‌شود. قطعا بدترین کار غیرواقعی نگه‌داشتن عوارض آزادراه ها است چون جاده ترمیم نمی‌شود و به خودرو مردم آسیب وارد می‌شود. برنامه ما الکترونیکی کردن عوارضی ۱۰۰ درصد آزادراه‌ها است.

خادمی بیان کرد: برای کل پروژه‌های زیرساختی تاکنون سازمان برنامه ۳۰ درصد نقدی داده است که ۶۴۰۰ میلیارد تومان است، ضمن آنکه تخصیص دیگری در راه است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اضافه کرد: در راه‌آهن اردبیل به عنوان سخت‌ترین پروژه ریلی کشور از نظر کوهستانی، از ۱۷۵ کیلومتر، ۴۸ کیلومتر ریل‌گذاری شده و تونل‌های مسیر باز شده است، ضمن آنکه پروژه با نرخ‌های امروز ۳۵۰۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد.

او گفت: ۲۹ کیلومتر از جاده هراز برای چهارخطه شدن باقی‌مانده است./باشگاه خبرنگاران

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار