به گزارش راهبرد معاصر فروش فوری سایپا برای آبان 99 آغاز شد و کلیه متقاضیان محصولات سایپا که واجد شرایط جدید فروش فوری سایپا هستند می توانند با مراجعه به سایت سایپا ثبت نام کنند. گروه صنعتی سایپا آغاز فروش فوری محصولات سایپا آبان 99 تایید و شرایط جدید و نحوه ثبت نام فروش فوری سایپا را اعلام کرد.
قرار بود با صدور مجوز افزایش قیمت و عرضه خودرو توسط خودروسازان با قیمت کمتر از 5 درصد قیمت بازار نه تنها قیمت‌ها در بازار کنترل شود، بلکه سودی که به جیب دلالان و مافیای خودرو می‌رود نیز به جیب خودروساز و مردم عادی بازگردد، اما همه این موارد و قولی که وزیر صنعت داد، عملی نشده و حتی قیمت خودرو ها دوباره افزایش شدیدی یافت و فاصله قیمت کارخانه و بازار مجددا زیاد شد. خودروسازان نیز در طی چند ماه گذشته با توقف عرضه خودرو به بازار، به رشد قیمت ها دامن زدند. آیا در چنین وضعیتی شرایط فروش سایپا می تواند آبی بر آتش بازار خودرو باشد؟
به اطلاع کلیه متقاضیان محصولات سایپا میرساند، در راستای ایجاد امکان فرصت برابر ثبت نام برای همه متقاضیان خرید خودرو، ایجاد ساز و کار شناسایی و عرضه به مصرف کنندگان واقعی ، شرایط پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به شرح ذیل اعلام میگردد:
ساینا دنده ای
کم لطفی است اگر طراحی سایپا ساینا EX – Saipa Saina را هم سطح تیبا بدانیم . بی شک ساینا نیز حرفی درمقابل خودرو های اقتصادی روز در امر طراحی ندارد اما تغییرات ایجاد شده بر روی آنرا می توان حرکتی موثر در بهبود ظاهر ساینا، که فیس لیفتی از تیبا است، بدانیم. ساینا دارای ویژگی های مشترک فنی با تیباست اما در لیست امکانات رفاهی آن مواردی بیشتر از تیبا درج شده است. ساینا در نسخه ی لوکس امکانات خوبی را در میان رقبا ی خود ارائه می دهد. آینه های برقی، دماسنج محیط خارجی، کولر دیجیتال و سنسور دنده از جمله این امکانات هستند.
تیبا2
پس از عرضه ی تیبا سدان در سال 1387، سایپا تیبا 2 – Saipa Tiba 2 در سال 1393 به عنوان نسخه ی هاچبک تیبا سدان به بازار عرضه شد. تیبا 2 تفاوت ساختاری و فنی خاصی با نسخه ی سدان تیبا ندارد و از قوای محرکه مشترک با تیبا بهره می برد. از آنجایی که سایپا با شعار " رویای جوانی " اقدام به عرضه ی تیبا 2 کرده است، جا داشت تا در طراحی این خودرو برای نمونه هاچبک، حداقل در نمای جلو، تجدید نظر کند و به روز رسانی انجام دهد؛ چرا که طراحی جلو پنجره، چراغ ها و سپر تیبا 2 حتی نسبت به خودرو های 2 دهه قبل ساده و بی روح به نظر می رسد. دقت پایین مونتاژ، کیفیت کم ادوات داخلی و صدای بیش از حد موتور در داخل کابین از مشکلات تیبا 2 هستند.
تیبا صندوقدار
سایپا تیبا EX – Saipa Tiba اولین بار در 23 آذر ماه 1387 با نام مینیاتور رو نمایی شد. آغاز طراحی این خودرو به سال 1375 باز میگردد. این پروژه در سال 1383 متوقف شد و مجددا در سال 1387 بازنگری ها و تغییراتی خصوصا در قسمت عقبی خودرو اعمال شد. تیبا قطعات مشترک بسیاری با پراید، ال 90 و ریو دارد.این خودرو توسعه یافته ی پلتفرم S81 سایپا است. تیبا از یک پیشرانه ی 1.5 لیتری استفاده می کند که بعضا آنرا مشترک با پیشرانه ی کیا ریو می دانند که البته اینطور نیست. این پیشرانه در کنار یک گیربکس 5 سرعته قرار می گیرد و نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند. کیفیت پایین داشبرد و قطعات داخلی، صدای بسیار زیاد موتور در داخل کابین و پایداری ضعیف از مشکلات سایپا تیبا هستند.
سایپا 151
همانطور که میدانید سایپا 151 ( سایپا کارا – پراید وانت ) – Saipa 151 ( Saipa Kara – Pride pickup ) بر روی پلتفرم پراید ساخته شده است. نیمه ی جلویی 151 کاملا مشابه سایپا 131 است. این وانت سبک وزن تنها 900 کیلوگرم وزن دارد و به جهت تغییر کاربری آن ( نسبت به سایر پراید ها ) شامل تغییراتی در سیستم فنربندی عقب و سیستم انتقال قدرت شده است. جدی ترین رقیب سایپا 151 را می توان باردو ( پیکان وانت ) دانست. پس از توقف تولید باردو، حالا آریسان در مقابل 151 قرار می گیرد. 151 ظرفیت حمل بار تا 500 کیلوگرم را داراست.
شاهین
سایپا شاهین G (شاهین سایپا که در ابتدا رهام نام داشت) بر روی پلتفرم sp100 این شرکت سخته شده است، پلتفرمی که بنا بر ادعای سایپا، امکان توسعه برای تولید خودرو های سدان، هاچبک و مینی کراس اور را داراست. شاهین به عنوان اولین خودروی ساخته شده بر روی این پلت فرم با الهام از شاهین ایرانی ساخته شده است.
سایپا در ابتدا قصد استفاده از موتور ارتقای یافته ی 1650 سی سی برلیانس برای این خودرو را داشت اما با شروع تحریم ها و ترک بازار کشور توسط خودروسازان چینی از جمله برلیانس، برنامه ی سایپا نیز برای استفاده از این موتور تحت تاثیر قرار گرفت و در نهایت، استفاده از موتور توربوشارژ تیبا و ساینا بر روی شاهین مورد استفاده قرار گیرد.
پیش فروش شاهین سایپا نخستین بار در خرداد ماه سال 99 آغاز شد.
پس از آن بود که این شرکت اقدام به معرفی تیپ های مختلف این خودرو کرد؛ سایپا اعلام کرد شاهین در گام نخست در دو تیپ S و G وارد بازار خواهد شد، که مدل G نسخه فول و تیپ S نمونه کم آپشن شاهین خواهند بود.
اولین شرایط فروش این خودرو در آبان ماه 1399 انجام و موعد تحویل آن سال 1400 عنوان شد.
کوییک دنده ای
سایپا کوییک – Saipa Quick بر روی پلت فرم X200 – مشترک با تیبا 2 – ساخته شده است. همان ابتدا که این خودرو در نمایشگاه خودرو تهران به نمایش درآمد، نقد های زیادی در زمینه ی کیفیت کابین و قیمت این خودرو انجام شد. سایپا در قرار دادن امکانات این خودرو دست و دل بازی کرده و بر روی کوییک امکانات رفاهی زیادی قرار داده است در حالی که کیفیت مونتاژ و ادوات داخلی آن هنوز در سطح حداقل قرار دارد. پیشرانه ی کوییک همان پیشرانه ی 1.5 لیتری می باشد که پیش از این بر روی تیبا و ساینا نیز قرار گرفته بود. در نسخه های اتوماتیک، از جعبه دنده اتوماتیک پیوسته ( CVT ) ساخته کمپانی Punch Powertrain بلژیک – مشترک با ساینا اتوماتیک -استفاده شده است. کوییک در 3 تیپ عرضه می شود که 2 تیپ از آن اتوماتیک و دیگری دنده دستی می باشد.
کوییک آر
سایپا کوییک آر پلاس – R plus Saipa Quick بر روی پلت فرم X200 – مشترک با تیبا 2 – ساخته شده است. همان ابتدا که این خودرو در نمایشگاه خودرو تهران به نمایش درآمد، نقد های زیادی در زمینه ی کیفیت کابین و قیمت این خودرو انجام شد. سایپا در قرار دادن امکانات این خودرو دست و دل بازی کرده و بر روی کوییک امکانات رفاهی زیادی قرار داده است در حالی که کیفیت مونتاژ و ادوات داخلی آن هنوز در سطح حداقل قرار دارد. پیشرانه ی کوییک همان پیشرانه ی 1.5 لیتری می باشد که پیش از این بر روی تیبا و ساینا نیز قرار گرفته بود. در نسخه های اتوماتیک، از جعبه دنده اتوماتیک پیوسته ( CVT ) ساخته کمپانی Punch Powertrain بلژیک – مشترک با ساینا اتوماتیک -استفاده شده است. کوییک در 3 تیپ عرضه می شود که 2 تیپ از آن اتوماتیک و دیگری دنده دستی می باشد.
نیسان وانت بنزینی
هر کجا که سخن از جابجایی، حمل و یا هر کلمه ای از این جنس باشد بی شک در پس ذهن خود تصویر سایپا زامیاد ( نیسان زامیاد زد24 ) – Saipa Zamyad ( Nissan Zaymad Z24 ) را خواهید داشت. وانتی بدون جایگزین که ظرفیت جابجایی 2.2 تن را داراست. زامیاد که به نیسان آبی مشهور است در 3 نوع انژکتوری بنزین سوز، دوگانه سوز و دیزلی عرضه می شود. زامیاد در واقع نسل سوم نیسان جونیور است.
نیسان وانت دوگانه
هر کجا که سخن از جابجایی، حمل و یا هر کلمه ای از این جنس باشد بی شک در پس ذهن خود تصویر سایپا زامیاد ( نیسان زامیاد زد24 ) – Saipa Zamyad ( Nissan Zaymad Z24 ) را خواهید داشت. وانتی بدون جایگزین که ظرفیت جابجایی 2.2 تن را داراست. زامیاد که به نیسان آبی مشهور است در 3 نوع انژکتوری بنزین سوز، دوگانه سوز و دیزلی عرضه می شود. زامیاد در واقع نسل سوم نیسان جونیور است.
زمان فعال‌سازی این بخشنامه : ساعت 14 روز سه شنبه مورخ 99/08/06 ( به مدت 3 روز)
در این طرح فروش نیز محدودیت های اخیر برای ثبت نام کنندگان وجود داشته و منتخبین نهایی از طریق قرعه کشی انتخاب خواهند شد.
| خودرو | پیش پرداخت (تومان) | قیمت خودرو | زمان تحویل |
| ساینا دنده ای | 46،400،000 | قیمت روز خودرو در زمان تحویل مندرج در قرارداد مشتریان | تیر ، مرداد و شهریور 1400 |
| تیبا 2 | 47،700،000 | ||
| تیبا صندوقدار | 43،500،000 | ||
| سایپا 151 | 45،500،000 | ||
| شاهین | 133،700،000 | ||
| کوییک دنده ای | 64،800،000 | مرداد 1400 | |
| کوییک R | 69،800،000 | شهریور 1400 | |
| نیسان بنزینی با لاستیک رادیال | 90،200،000 | اردیبهشت 1400 | |
| نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال | 101،300،000 |
شرایط جدید پیش فروش ۹ محصول این گروه خودروسازی شامل ساینا دنده‌ای، تیبا ۲، تیبا صندوقدار، سایپا ۱۵۱، شاهین، کوییک دنده‌ای، کوییک‌آر و دو مدل نیسان تک‌سوز و دوگانه‌سوز با لاستیک رادیال اعلام شد.
این طرح فروش در راستای ایجاد فرصت برابر ثبت‌نام برای همه متقاضیان خرید خودرو و سازوکار شناسایی و عرضه خودرو به مصرف‌کنندگان واقعی اجرا می‌شود.
بر اساس بخشنامه گروه خودروسازی سایپا ۹ محصول ساینا دنده‌ای، تیبا ۲، تیبا صندوقدار، سایپا ۱۵۱، شاهین، کوییک دنده‌ای، کوییک R، نیسان تک سوز با لاستیک رادیال و نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال در این طرح عرضه می‌شوند.
طبق اعلام سایپا زمان تحویل این خودروها شش ماهه اول سال ۱۴۰۰ خواهد بود:
ساینا دنده‌ای هفته چهارم تیر، مرداد و شهریور ۱۴۰۰
تیبا ۲ هفته چهارم تیر، مرداد و شهریور ۱۴۰۰
تیبا صندوقدار هفته چهارم تیر، مرداد و شهریور ۱۴۰۰
سایپا ۱۵۱ هفته چهارم تیر، مرداد و شهریور ۱۴۰۰
شاهین هفته چهارم تیر، مرداد و شهریور ۱۴۰۰
کوییک دنده‌ای هفته چهارم مرداد ۱۴۰۰
کوییک آر هفته چهارم شهریور ۱۴۰۰
نیسان تک سوز با لاستیک رادیال هفته چهارم اردیبهشت ۱۴۰۰
نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال هفته چهارم اردیبهشت ۱۴۰۰
متقاضیان می‌توانند از ساعت ۱۴ صبح روز سه‌شنبه ۶ آبان ماه به مدت سه روز و به صورت شبانه روزی در طرح پیش فروش سایپا ثبت نام کنند.
متقاضیان برای ثبت نام به درگاه اینترنتی فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا به آدرس saipa.iranecar.com مراجعه کنند.
پیش فروش مذکور با قیمت غیر قطعی بوده و پس از اعلام اسامی، برندگان باید نسبت به واریز پیش پرداخت با مبالغ زیر اقدام کنند:
ساینا دنده‌ای با مبلغ پیش پرداخت ۴۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان
تیبا ۲ با مبلغ پیش پرداخت ۴۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
تیبا صندوقدار با مبلغ پیش پرداخت ۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
سایپا ۱۵۱ با مبلغ پیش پرداخت ۴۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
شاهین با مبلغ پیش پرداخت ۱۳۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
کوییک دنده‌ای با مبلغ پیش پرداخت ۶۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
کوییک آر با مبلغ پیش پرداخت ۶۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
نیسان تک سوز با لاستیک رادیال با مبلغ پیش پرداخت ۹۰ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان
نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال با مبلغ پیش پرداخت ۱۰۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان
در پیش ثبت نام این طرح نیز مانند طرح‌های اخیر فروش خودرو در کشور، مبلغی دریافت نمی‌شود اما پس از قرعه کشی، اسامی منتخب ۷۲ ساعت فرصت خواهند داشت تا با واریز مبلغ علی‌الحساب، نسبت به تکمیل نام نویسی خود اقدام کنند.
شرایط عمومی بخشنامه ثبت نام سایپا محدودیت کد ملی برای ثبت نام‌ها اعمال خواهد شد. (هر کد ملی مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو از مجموع دو گروه سایپا و ایران خودرو است.)
حداقل سن متقاضیان خرید خودرو ۱۸ سال و ملزم به ارائه گواهینامه رانندگی خودرو حداقل پایه سوم هستند. امکان صلح (خرید انصرافی) و انتقال خودرو به صورت وکالتی وجود ندارد. متقاضی طی ۴۸ ماه گذشته ثبت نام و صدور فاکتور خودرو نزد شرکت‌های سایپا و ایران خودرو نداشته باشد. امکان ثبت نام برای متقاضی دارای پلاک فعال انتظامی (نصب بر روی خودرو) میسر نیست. متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال یا فاقد گواهینامه رانندگی بوده و نسبت به ثبت نام اقدام کنند. ضمن کان لم یکن تلقی شدن ثبت نام، تا ۳ سال امکان ثبت نام در بخشنامه‌های فروش در دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو را نخواهند داشت.
شماره کارت، شماره حساب بانکی و شماره شبا که در آینده وجوه خرید خودرو از آن به حساب شرکت خودروساز واریز می‌شود الزاماً باید متعلق به شخص متقاضی باشد. در صورت درج اطلاعات نادرست (شماره شبا)، تمام مسئولیت آن متوجه متقاضی ثبت نام کننده خواهد بود. شماره تلفن همراه اعلام شده می‌بایست متعلق به شخص متقاضی باشد. کد پستی متقاضی ثبت نام کننده و کد نمایندگی انتخابی توسط مشتری می‌بایست از یک استان باشند. بدیهی است پس از انتخاب کد نمایندگی، امکان تغییر نمایندگی تحویل گیرنده وجود نداشته و مسئولیت آن بر عهده گروه سایپا نیست.
در صورتیکه مشتری حداکثر ۳ ماه پس از تاریخ تحویل خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی مجاز سایپا مراجعه نکند کارت گارانتی خودرو غیرفعال خواهد شد؛ لذا در مراجعه مشتریان به نمایندگی‌های مجاز گروه خودرو سازی سایپا، پیمایش (کارکرد) حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر خودرو الزامی است. ثبت نام برای مشتریان حقوقی میسر نیست. منتخبین خرید خودرو در طرح‌های فروش فوق‌العاده، پیش فروش یک ساله و پیش فروش مشارکت در تولید محصولات گروه سایپا و ایران خودرو، امکان شرکت در این طرح پیش فروش را نخواهند داشت.
چنانچه در هر یک از مراحل ثبت نام تا تحویل خودرو، مشخص شود اطلاعات متقاضی ناصحیح بوده و یا ناقض شرایط بخشنامه است، ثبت نام متقاضی کان لم یکن خواهد شد. در صورتیکه پس از امضای قرارداد فی مابین مشتری بر حسب ضرورت و یا الزامات قانونی و یا لزوم رعایت استانداردهای اجباری، شرکت ملزم به نصب تجهیزات و یا لوازم اضافی (آپشن) بر روی خودرو شود و یا تغییری در برخی از قطعات خودرو ایجاد شود، دعوتنامه تکمیل وجه مربوطه صادر خواهد شد.
انتقال حقوق ناشی از انتخاب شدن در قرعه کشی به اشخاص ثالث ممنوع است. با توجه به اهمیت کنترل مدارک هویتی و آدرس محل سکونت مشتریان، نمایندگی موظف است مدارک و مستندات مشتریان را کنترل و از صحت آن اطمینان حاصل کند. با توجه به دستورالعمل‌های صادره توسط پلیس راهور ناجا مبنی بر ثبت و بروز رسانی اطلاعات فردی و آدرس مشتریان در سامانه شماره گذاری موارد ذیل متذکر می‌شود:
۱- چنانچه مشتری در سامانه شماره گذاری فاقد اطلاعات بوده و شهر تولد و محل صدور شناسنامه با شهر محل سکونت، مغایرت داشته باشد می‌بایست با مراجعه به مراکز نقل و انتقال و یا خدمات خودرویی نسبت به ثبت اطلاعات اولیه خود اقدامات لازم را انجام دهد.
۲- در صورتی که مشتری دارای اطلاعات در سامانه شماره گذاری باشد:
الف) در صورتیکه اطلاعات مشتری در زمان ثبت نام، در سامانه شماره گذاری هیچ گونه تغییری نداشته باشد، نیاز به اقدام خاصی نیست.
ب) در صورتیکه اطلاعات مشتری در زمان ثبت نام، در سامانه شماره گذاری تغییر کرده باشد، می‌بایست با مراجعه به مراکز نقل و انتقال و یا خدمات خودرویی نسبت به اصلاح اطلاعات خود اقدامات لازم را انجام دهد.
در صورتی که مشتریان محترم اطلاعات مورد نیاز شماره گذاری را به درستی ارائه ندهند علاوه بر اینکه سود تأخیر در تحویل ناشی از عدم شماره گذاری به آنان تعلق نخواهد گرفت، هزینه پارکینگ و نگهداری خودرو نیز از ایشان دریافت خواهد شد. شرایط اختصاصی بخشنامه ثبت نام سایپا پیش فروش مذکور با قیمت غیر قطعی بوده و هیچ گونه مبلغی به عنوان پیش دریافت، تا قبل از اعلام اسامی انتخاب شدگان در قرعه کشی اخذ نمی‌شود.
در صورت ثبت نام بیش از ظرفیت تعیین شده برای خودروهای تحویلی در این طرح، پس از پایان ثبت نام اولیه و پس از صحت‌سنجی اطلاعات ثبت شده و با حضور مراجع نظارتی، قرعه کشی به تفکیک هر خودرو جهت انتخاب متقاضیان نهایی و اولویت بندی زمان تحویل خودرو مطابق ضوابط ابلاغی از کمیته خودرو صورت خواهد پذیرفت. ظرفیت ثبت نام در روش پیش فروش فوق متناسب با برنامه تولید گروه خودروسازی سایپا است. فهرست انتخاب شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی سایپا و ارسال پیامک ظرف ۳ روز پس از اتمام قرعه کشی اعلام خواهد شد.
پس از اعلام نتایج قرعه کشی، منتخبین می‌بایست ظرف ۷۲ ساعت نسبت به واریز وجه علی‌الحساب پیش پرداخت قیمت خودرو اقدام کنند. در صورت عدم تکمیل وجه در موعد مقرر، امتیاز ثبت نام متقاضی منتخب شده در قرعه کشی ابطال خواهد شد. در روش‌های پیش فروش، قیمت نهایی خودروها در زمان ارسال دعوتنامه به قیمت روز شرکت بوده و بر اساس قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد مشتریان، محاسبه و اخذ خواهد شد.
در زمان صدور دعوتنامه، مبلغی از بهای خودرو کسر میگردد و سند خودرو به مدت یکسال در رهن شرکت سایپا باقی خواهد ماند، باقیمانده بهای خودرو و هزینه‌های متعلقه در زمان فک رهن دریافت می‌شود. امکان تسویه پیش از موعد و فک رهن به هیچ روی میسر نیست. بدیهی است پس از مدت یکسال و تسویه حساب بهای خودرو توسط مشتری، سند خودرو از رهن خارج می‌شود. رنگ خودرو توسط مشتری و پس از صدور دعوتنامه تکمیل وجه بر اساس رنگ‌های قابل عرضه، انتخاب خواهد شد.
امکان انتخاب بسته گارانتی بدنه پایه و بسته آپشن برای خودروها به صورت اختیاری فراهم است. در صورت انتخاب بسته، مبلغ آن در زمان پرداخت مابه‌التفاوت از مشتریان دریافت می‌شود. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید.
پیش فروش مذکور با قیمت غیر قطعی بوده و هیچ گونه مبلغی به عنوان پیش دریافت، تا قبل از اعلام اسامی انتخاب شدگان در قرعه کشی اخذ نمی‌شود.
در صورت ثبت نام بیش از ظرفیت تعیین شده برای خودروهای تحویلی در این طرح، پس از پایان ثبت نام اولیه و پس از صحت‌سنجی اطلاعات ثبت شده و با حضور مراجع نظارتی، قرعه کشی به تفکیک هر خودرو جهت انتخاب متقاضیان نهایی و اولویت بندی زمان تحویل خودرو مطابق ضوابط ابلاغی از کمیته خودرو صورت خواهد پذیرفت.
ظرفیت ثبت نام در روش پیش فروش فوق متناسب با برنامه تولید گروه خودروسازی سایپا است.
فهرست انتخاب شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی سایپا و ارسال پیامک ظرف ۳ روز پس از اتمام قرعه کشی اعلام خواهد شد.
پس از اعلام نتایج قرعه کشی، منتخبین می‌بایست ظرف ۷۲ ساعت نسبت به واریز وجه علی‌الحساب پیش پرداخت قیمت خودرو اقدام کنند.
در صورت عدم تکمیل وجه در موعد مقرر، امتیاز ثبت نام متقاضی منتخب شده در قرعه کشی ابطال خواهد شد.
در روش‌های پیش فروش، قیمت نهایی خودروها در زمان ارسال دعوتنامه به قیمت روز شرکت بوده و بر اساس قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد مشتریان، محاسبه و اخذ خواهد شد.
در زمان صدور دعوتنامه، مبلغی از بهای خودرو کسر میگردد و سند خودرو به مدت یکسال در رهن شرکت سایپا باقی خواهد ماند، باقیمانده بهای خودرو و هزینه‌های متعلقه در زمان فک رهن دریافت می‌شود.
امکان تسویه پیش از موعد و فک رهن به هیچ روی میسر نیست. بدیهی است پس از مدت یکسال و تسویه حساب بهای خودرو توسط مشتری، سند خودرو از رهن خارج می‌شود.
رنگ خودرو توسط مشتری و پس از صدور دعوتنامه تکمیل وجه بر اساس رنگ‌های قابل عرضه، انتخاب خواهد شد.
امکان انتخاب بسته گارانتی بدنه پایه و بسته آپشن برای خودروها به صورت اختیاری فراهم است. در صورت انتخاب بسته، مبلغ آن در زمان پرداخت مابه‌التفاوت از مشتریان دریافت می‌شود.