برنامه جدید صندوق بازنشستگی کشوری/ جزئیات جدید تسهیلات بازنشستگان و خرید اقساطی بازنشستگان تسهیل فرآیند ترخیص خودروهای وارداتی در قشم ابهام در مدیریت سبد 2200 همتی سهام عدالت؛ وزارت اقتصاد شفاف سازی کند بزرگترین دارندگان بیت‌کوین جهان کدامند؟ اختصاص سهمیه ویژه ارزی برای خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی شورای رقابت: قراردادهای مشارکت در تولید خودرو غیرقانونی نیست رفع نیاز به واردات بنزین با کاهش 15 درصدی مصرف ورود 30 هواپیمای MD به عملیات اربعین / گرما ظرفیت پروازها را کاهش داد چرا تاثیر یارانه و کالابرگ در معیشت مردم کم شد؟ صرفه‌جویی روزانه 500 هزار مترمکعب آب در تهران بازسازی پالایشگاه‌های آسیب‌دیده پارس جنوبی شتاب می‌گیرد واردات بدون انتقال ارز؛ نرخ ارز برای محاسبه مالیات چه تغییری کرد؟ / ابلاغ دستورالعمل جدید خبر جدید درباره سهام عدالت / ورود مجلس و دیوان محاسبات به موضوع آزادسازی سهام عدالت آخرین وضعیت نوسانات قیمت موبایل در بازار ایران / شیائومی، گلکسی، سامسونگ، آیفون چند شد؟ پیش بینی قیمت دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ / دلار ۲۰۰ هزار تومانی می‌شود؟ افزایش قیمت نفت پس از اظهارات ترامپ درباره احتمال حمله به ایران

سرمایه گذاری ۱.۶ میلیارد یورو یی روسیه در راه‌آهن رشت ـ آستارا

سرمایه گذاری ۱.۶ میلیارد یورو یی روسیه در راه‌آهن رشت ـ آستارا در موافقتنامه‌ای که امروز بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا می‌رسد، روس‌ها تا سقف ۱.۶ میلیارد یورو در ساخت خط‌آهن رشت ـ آستارا سرمایه‌گذاری می‌کنند.
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۰ - ۲۷ ارديبهشت ۱۴۰۲ - 2023 May 17
کد خبر: ۱۸۴۵۰۶

به گزارش راهبرد معاصر؛  هفته گذشته بود که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی ایران، اعلام کرد که روس ها در ساخت خط آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری خواهند کرد.

 

پیگیر‌های خبرگزاری فارس حاکی از آن است که امروز و در قالب موافقت نامه ای بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر روسیه، روس ها در تامین مالی خط آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری می کنند؛ در قالب موافقت نامه مذکور روس ها تا سقف ۱.۶ میلیارد یورو در ساخت خط آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری خواهند کرد.

 

در گام اول موافقتنامه تامین مالی این خط ریلی بین ایران و روسیه به امضا می رسد و پس از آن بلافاصله موافقتنامه پیمان نیز بین دو طرف امضا خواهد شد.

 

مسیر خط آهن رشت-آستارا طبق گفته مسئولان وزارت راه و شهرسازی در همه قطعات تاییدیه سازمان محیط زیست را دارد.

 

به گفته مجریان پروژه، در مسیر خط آهن رشت-آستارا حتی یک درخت هم قطع نمی شود؛ حتی در قطعه جنگل گیسوم برای احداث خط آهن هیچ درختی در مسیر قطع نمی شود زیرا مسیر راه آهن در جنگل گیسوم، در تطابق با بخشی که پیش از آن شبکه برق عبور کرده است، ساخته خواهد شد که این بخش پوشش گیاهی ندارد.

 

طبق برنامه ریزی انجام شده شبکه برق در این قطعه به زیر زمین برده می شود.

 

پیگیری ها حاکی از آن است که کشور آذربایجان نیز طبق تعهد خود، ادامه این مسیر ریلی را در خاک خود تکمیل کرده است و حتی تا یک کیلومتر در خاک ایران را هم ساخته است.

 

با تکمیل خط آهن رشت-آستارا و در ادامه اتصال به خط ریلی در کشور آذربایجان، حلقه مفقوده ریلی در کریدور ترانزیتی-ترکیبی شمال-جنوب با همکاری ایران و روسیه تکمیل خواهد شد و با تکمیل این کریدور ریلی، ایران هاب ترانزیت منطقه خواهد شد./ فارس

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار