انفجار حوالی کلانتری ۱۹ زاهدان / ماجرا چه بود؟ سخنگوی دولت: کالابرگ برای خرید پفک داده نمی‌شود/ ماجرای سوال و جواب خانم سخنگو و یک خبرنگار درباره قیمت پفک و مبلغ کالابرگ دریادار سیاری: ناو‌های آمریکایی از ترس موشک‌های ایرانی به هند جنوبی فرار کردند/ چه کسی باور می‌کند آمریکا فقط ۸ کشته داشته باشد؟! نامه رهبر انقلاب به برادرشان سیدمصطفی در سال ۱۳۶۵ + عکس روایت مادر شهید زهرا حدادعادل از شهید بشری خامنه‌ای: بعد از اسباب‌کشی، دیوار به دیوار پدر، زندگش‌اش را وقف آقا کرد/می‌دانستند اگر آقا را بزنند... فرمانده قرارگاه خاتم: نیرو‌های مسلح آماده پاسخ ویرانگر به هر تهدیدی هستند پزشکیان به سه نفر حکم مسئولیت داد حمید رسایی راهی زندان اوین شد رهبر انقلاب: آمادگی بیش از ۳۰ میلیون جان‌فدا آوردگاهی برای اعتلای نام ایران است «مژده هاشمی بازرگان» محکوم به جاسوسی، کارمند هلال احمر بود؟ همسر حدادعادل: پوتین به یکی از مسئولان ما گفته بود شما قدر رهبری را نمی‌دانید؛ گفتم تمام سخنرانی‌های ایشان را برای من ضبط و ترجمه کنند شکار زهپاد آمریکا در تنگه هرمز | Remus ۶۰۰ دومین غنیمت سپاه از آمریکا + فیلم توئیت قالیباف درباره ادعا‌های آمریکا و تردد از تنگه هرمز؛ یک دستگاه چاپ دلار رایگان در تنگه هرمز گذاشته‌اند؛ بفرمایید بروید بردارید! واکنش پزشکیان به حواشی استخاره روز بازگشایی مدارس: آیه‌ای درباره صبر آمد/ همه تصور کردند بد آمده، اما خیلی خوب بود ماجرای حبس حمید رسایی چیست؟ | حکم ۱۰ ماه زندان حمید رسایی نماینده تهران اجرا می‌شود؟

۱۰ میلیارد دلار درآمد سالانه از تنگه هرمز / وزارت اقتصاد طرح بیمه را کلید زد

۱۰ میلیارد دلار درآمد سالانه از تنگه هرمز / وزارت اقتصاد طرح بیمه را کلید زد  وزارت اقتصاد طرح مدیریت تنگه هرمز از طریق بیمه را پیگیری می‌کند تا امکان مدیریت بر تنگه در پساجنگ مطابق حقوق بین‌الملل فراهم شود. 
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۲۶ ارديبهشت ۱۴۰۵ - 2026 May 16
کد خبر: ۳۰۸۲۶۱

به گزارش راهبردمعاصر؛ طبق سندی که به دست خبرنگار فارس رسیده وزارت اقتصاد طرحی را دنبال می‌کند که «مدیریت تنگه هرمز را از طریق بیمه امکان‌پذیر کند» تا هم در شرایط غیرجنگی از سوی کشورها پذیرفته شود و هم امکان مدیریت تنگه را فراهم سازد.

بر اساس این طرح امکان اشراف اطلاعاتی ایران و تمایز میان عبور و مرور کشتی‌های کشورهای مختلف محقق می‌شود.از ابتدای جنگ رمضان ایران اعلام کرد که «تامین امنیت تنگه هرمز در اختیار نیروهای مسلح جمهوری اسلامی قرار دارد»؛ بنابراین مدیریت آن نیز به دلیل ضرری که ایران از عبور کشتی‌های دشمن از این تنگه متحمل شده، برای همیشه در اختیار ایران قرار خواهد گرفت.

از منظر حقوق بین‌الملل، در پسا جنگ امکان اخذ عوارض از کشتی‌ها ممکن است، هزینه سیاسی درپی داشته باشد و مدیریت تنگه تنها به فروش خدمات منحصر خواهد شد که در بهترین شرایط ۲ میلیارد دلار برای ایران درآمدزایی خواهد داشت.
ضمن اینکه حتی با کنار گذاشتن محدودیت در زیرساخت‌های ایران، فروش خدمات نیز ظرفیت درآمدزایی بالا ندارد.این در حالی است که مدیریت تنگه هرمز از طریق بیمه صورتی کاملا مدنی دارد که برخلاف عوارض از سوی کشورها نیز پذیرفته می‌شود.

کارشناس حوزه تجارت اندیشکده اقتصاد مقاومتی مهدی محمدی معتقد است که ایده مدیریت تنگه هرمز از طریق بیمه ایده کاملی نیست چون بیمه دریایی جهان انحصاری است و ایران جایگاهی ندارد. کشتی با بیمه ایرانی نیز ممکن است در بنادر با ریسک عدم پذیرش مواجه شود. اما رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند طه‌حسین مدنی می‌گوید که این بیمه را می‌توان به صورت اتکایی و به واسطه شرکت‌های روسی و چینی ارائه داد. کشتی‌ها نیز می‌توانند علاوه بر بیمه پایه این بیمه را به صورت الحاقیه دریافت کنند.

بر اساس طرح وزارت اقتصاد با مدیریت تنگه هرمز از طریق بیمه می‌توان انواع بیمه نامه های دریایی و نیز گواهی مسئولیت مالی صادر کرد. شروع طرح نیز باید از بیمه بازرسی، توقیف و مصادره باشد که خسارت اصابت تسلیحات را پوشش نمی‌دهد و علاوه بر پذیرش ریسک کم، درآمد بیش از ۱۰ میلیارد دلار برای کشور ایجاد کند./فارس

کلمات کلیدی: تنگه هرمز
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار