گروسی: دوران اجماع قدرت‌های بزرگ علیه ایران به پایان رسیده و احتمالاً تا مدت‌های مدید باز نمی‌گردد اعتراض بقایی به اعتراف دبیرکل ناتو به همکاری با آمریکا و اسرائیل در جنگ با ایران / ناتو باید بابت همه پیامد‌های این جنگ تجاوزکارانه پاسخگو باشد ادعای ترامپ درباره بمباران مدرسه میناب: کار آمریکا نبوده! سنای آمریکا نظر ترامپ را جلب کرد / عقب نشینی از بررسی قطعنامه اختیارات جنگی ترامپ علیه ایران هشدار جدی نیروی دریای سپاه درباره تردد شناور‌ها در تنگه هرمز / فقط عبور از این مسیر‌ها مجاز است سنتکام مدعی کشته شدن یکی از رهبران داعش در سوریه شد پایان دادگاه نتانیاهو بعد از ۹۸ جلسه سخنگوی هیئت مذاکره کننده در واکنش به ادعا‌های روبیو: صلح واقعی با پایان مداخلات آمریکا و خاتمه اشغالگری محقق می‌شود روبیو: یادداشت تفاهم با ایران ظرف ۶۰ روز اجرا خواهد شد قالیباف: کشور‌های غرب آسیا و اسلامی باید نظم جدیدی را متکی بر ظرفیت‌ها، منابع و مردم خود بنا کنند عراقچی همتای عربستانی خود را در جریان آخرین روند مذاکرات، پیشرفت‌های حاصل‌شده در اجرای تفاهمات قرار داد آمریکا فعالیت سفارت خود در کویت را از سر گرفت قالیباف با علی‌اف دیدار کرد ترامپ: ایران خبر داد که از تنگه هرمز عوارض نمی‌گیرد ادعای وزیر جنگ اسرائیل درباره ادامه حضور در لبنان: آمریکا هم بخواهد عقب‌نشینی نمی‌کنیم المیادین به نقل از مقام کاخ سفید: قطعنامه اختیارات جنگی ترامپ به رئیس‌جمهور ارائه نمی‌شوند و قدرت قانونی ندارند

خیز کشتیرانی فرانسوی برای افزایش عبور و مرور از کانال سوئز

خیز کشتیرانی فرانسوی برای افزایش عبور و مرور از کانال سوئز شرکت کشتیرانی فرانسوی CMA CGM سه‌شنبه اعلام کرد که این کشور در پی شرایط دریای سرخ، پس از «ارزیابی چشم‌انداز امنیتی» در نظر دارد عبور و مرور کشتی‌های خود از کانال سوئز را افزایش دهد.
تاریخ انتشار: ۲۲:۲۰ - ۰۵ دی ۱۴۰۲ - 2023 December 26
کد خبر: ۲۲۰۴۷۰

به گزارش راهبرد معاصر؛ این شرکت در بیانیه‌ای گفت: برخی کشتی‌ها از دریای سرخ عبور کرده‌اند. این تصمیم بر اساس ارزیابی عمیق چشم‌انداز امنیتی و تعهد ما به امنیت و سلامت دریانوردهایمان اتخاذ شده است.

این بیانیه افزود: ما در حال بررسی طرح‌هایمان برای افزایش تدریجی شمار کشتی‌هایی هستیم که از کانال سوئز عبور می‌کنند. ما اوضاع را مرتبا رصد می‌کنیم و آماده‌ایم تا طرح‌های خود را تعدیل کرده و مورد ارزیابی مجدد قرار دهیم.

در هفته‌های اخیر شرکت‌هایی مانند مرسک، CMA CGM و «هاپاگ لوید» در پی حملات ارتش یمن به کشتی‌های همکار با رژیم صهیونیستی ترانزیت کشتی‌های خود در دریای سرخ را متوقف کرده و مسیر دریایی خود را به سمت آفریقای جنوبی تغییر دادند. این تصمیم هزینه‌های بیشتر سوخت و بیمه برای این شرکت‌ها به همراه داشته است.

شرکت دانمارکی مرسک یکشنبه اعلام کرد که با توجه به تشکیل ائتلاف دریایی آمریکا، برای ازسرگیری فعالیت‌های کشتیرانی خود در دریای سرخ آماده می‌شود.

ارتش یمن طی هفته‌های گذشته در حمایت از مقاومت ملت فلسطین در نوار غزه چند کشتی عازم رژیم صهیونیستی را در دریای سرخ و تنگه باب‌المندب هدف قرار داده است.

ستاد نیرو‌های مسلح یمن تاکید کرده است در پاسخ به اقدام نظامی رژیم اشغالگر قدس در نوار غزه هر کشتی اسرائیلی را که در دسترس باشد، هدف قرار خواهد داد.

لوید آستین وزیر دفاع آمریکا سه‌شنبه هفته گذشته مدعی شد که یک ائتلاف برای مقابله با عملیات ارتش یمن در دریای سرخ تشکیل شده است که علاوه بر آمریکا، شامل انگلیس، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا، نروژ، هلند، کانادا، بحرین و سیشل است.

پاتریک رایدر سخنگوی پنتاگون نیز روز پنجشنبه اعلام کرد که بیش از ۲۰ کشور برای محافظت از کشتی‌های تجاری در برابر حملات حوثی‌های یمن در دریای سرخ به ائتلاف دریایی جدید به رهبری آمریکا پیوسته‌اند.

اما فرانسه، اسپانیا و ایتالیا با تائید خروج خود از ائتلاف دریایی آمریکا در دریای سرخ از تحویل کشتی‌های جنگی خود به فرماندهی ایالات متحده خودداری کردند. / ایرنا

مطالب مرتبط
ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار