راهبرد معاصر بررسی می کند:
مطابق با آنچه گفته شد اصلی ترین نهاد برای کنترل بازار و گرانی ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت و به عبارتی همان دولت است اما بر خلاف مصوبات و برنامههای این ستاد و سازمان برای کنترل قیمتهای بازار در کالاهای اساسی، لوازم خانگی، خودرو و... هر روز شاهد افزایش قیمتها به نسبت روز قبل هستیم.
کد خبر: ۵۳۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
آخرین وضعیت خرید و فروش در بازار خودرو؛
بازار خودرو در حالی طی روزهای اخیر با افزایش قابل توجه قیمتها روبروست که بازار ارز این روزها آرامشی نسبی را تجربه میکند.
کد خبر: ۵۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۷
قیمتهای سه ماهه دوم خودروها ابلغ شد. سرپرست وزارت صمت تاکید کرد: کسانی که میخواهند با گرانیهای افسارگسیخته، سودهای آنچنانی از بازار کسب کنند منتظر برخورد نهادهای مسئول باشند.
کد خبر: ۵۱۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
قیمت رسمی خودروهای چری و مدیران خودرو برای دومین بار در سالجاری تا ۱۲۰ میلیون تومان گران شد.
کد خبر: ۵۱۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۸
ابوالفضل خلخالی؛ کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با راهبرد معاصر مطرح کرد:
ابوالفضل خلخالی: وزارت صمت در حال پاک کردن صورت مساله برای خود است اینکه باید عرضه خودرو افزایش پیدا کند و قیمت باید در نقطه تعادل باشد و ما قیمتی بالا داشته باشیم صحیح است. اما مباحثی که در بحث قیمت گذاری خودرو وجود دارد موجب می شود عرضه و تقاضا بالانس نباشد. وزارت صمت باید تلاشی جدی در افزایش عرضه داشته باشد.
کد خبر: ۴۹۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: طی هفتههای اخیر علی رغم اینکه بازار خودرو آرام شده بود با نوسان نرخ ارز بازار مجدد دچار التهاب شد.
کد خبر: ۴۷۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
متأسفانه روند افزایشی قیمت دلار به همراه عدم یک سیاست گذاری روشن جهت مدیریت بازار خرید و فروش خودرو باعث شده تا قیمت انواع خودرو این هفته ۵ تا ۱۵ میلیون تومان افزایش پیدا کند.
کد خبر: ۴۶۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۱
بازار خودرو در شروع و پایان هفته جاری دو مسیر متفاوت را تجربه کرد، بهطوریکه قیمتها در ابتدای هفته تحتتاثیر اعلام نتایج قرعهکشی طرح فروش فوقالعاده و همچنین آغاز طرح پیشفروش شرکتهای خودروساز، نزولی بود، اما در پایان هفته روند صعودی به خود گرفت.
کد خبر: ۴۵۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۲
رئیس پلیس امنیت اقتصادی: سایتهای فروش خودرو که قیمتهای غیر معمول و غیر کارشناسی ارایه میدهند، بسته خواهند شد.
کد خبر: ۴۳۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۸
دکتر جمشید پژویان اقتصاددان و رئیس سابق شورای رقابت بیان کرد: گرانی خودرو به این دلیل است که دست خیلیها در جیب خودروسازان است. خودروسازان خیلی هزینههای بیربط خود را روی خودرو حساب میکنند. بازار خودرو انحصاری است، چون دو خودرو ساز ۹۵ درصد بازار را در اختیار دارند.
کد خبر: ۴۲۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۵
7 ریشه گرانی خودرو
بی شک بر اساس آنچه در سابقه این چند ساله بازار خودرو و گرانی خودرو دیده ایم و بنا بر قرائن تجربی این بازار هم شورای رقابت و هم سازمان حمایت در گرانی خودرو ذینفع هستند وگرنه ایجاد گپ قیمتی سفته بازانه به نفع هیچ کس نیست.
کد خبر: ۴۲۶۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳
یک مقام آگاه، در دستورالعمل جدید، افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو کمتر از سایپا خواهد بود.
کد خبر: ۴۲۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲
در پی افزایش بیضابطه قیمت خودرو در بازار، برخی نهادهای امنیتی وارد ماجرا شدند.
کد خبر: ۴۲۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
دکتر داود سوری درباره علل افزایش قیمت خودرو در هفته های اخیر نوشت: گرانی ها مختص خودرو نیست و قیمت بسیاری از اقلام مصرفی نیز افزایش یافته است.
کد خبر: ۴۲۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
دکتر موسی شهبازی غیاثی درباره علل افزایش قیمت خودرو در هفتههای اخیر از نقش دو عامل گرانی خودرو نوشت.
کد خبر: ۴۲۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
دکتر عبدالکریم حسین پور نوشت: دلیل اصلی بالا رفتن قیمت خودرو دلالها نیستند، بلکه متولیان صنعت خودرو هستند.
کد خبر: ۴۲۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
دو روزی است که بازار خودرو در ابهام افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه، نگاه مقصری به سازمان حمایت دارد.
کد خبر: ۴۲۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای افزایش بی سابقه قیمت خودرو طی روزهای گذشته در حالی است که وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو همچنان روزه سکوت گرفته و ظاهرا برنامهای هم برای مقابله با این موج گرانی ندارد.
کد خبر: ۳۵۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
دولت بالاخره پس از مدتها با ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک و عرضه آنها در بازار موافقت کرد، اگر این مصوبه ابلاغ شود، به نظر میرسد قیمتها در بازار خودرو به خصوص در مورد وارداتیها با کاهش همراه شود.
کد خبر: ۳۵۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
محمد حسین کاکایی در مصاحبه با راهبرد معاصر مطرح کرد:
قیمت خودرو در هفته های اخیر ترمز بریده است. قیمت ها روزانه و ساعتی بالا می رود و خریدار واقعی از دلال مشخص نیست. با آنکه هر ساله نزدیک ایام عید و ماه های پایانی سال افزایش چند درصدی قیمت خودرو درایران امر معمول و عادی بوده اما این روزها به دلیل تحریم ها و عدم شفافیت اقتصادی و نبودن دورنمای روشنی از آینده اقتصاد به نظر می رسد خودرو دراین وضعیت تبدیل به کالای سرمایه ای نه مصرفی شده است.
کد خبر: ۳۴۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹