یادداشت اختصاصی منصور صالح فرد، رایزن اقتصادی سابق ایران در چین؛
چابهار به عنوان تنها بندر ایران که دسترسی به تنگه هرمز دارد و تأمین نفت خام به اقیانوس هند و ارسال کالا به شمال، جنوب غرب و شرق انجام می‌شود، می‌تواند نمونه ای برای همکاری کشورهای منطقه‌ای و فرا منطقه‌ای و محل مناسبی برای سرمایه‌گذاری به شمار رود.
کد خبر: ۲۶۱۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۵
گزارش اندیشکده «آبزرور»؛
در میان رقابت‌های ژئوپلیتیک جهانی، قرارداد ۱۰ساله برای بهره‌برداری از بندر راهبردی چابهار برای هند بستر دسترسی و حق عبور از اوراسیا را در راستای اتصال انعطاف‌پذیر فراهم می‌کند. دهلی نو با استفاده از بندر چابهار و کریدور شمال-جنوب برای ایجاد ارتباط مستقیم با منطقه راهبردی و حیاتی اوراسیا، رویکردی کنشگرانه اتخاذ کرده است.
کد خبر: ۲۴۱۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۳۰
بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی قرار است امروز قرارداد سرمایه‌گذاری بلندمدت شرکت هندی برای تجهیز بندر چابهار امضا شود. حدود ۴ ماه از اتمام قرارداد کوتاه‌مدت با هندی‌ها می‌گذرد.
کد خبر: ۲۴۰۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
گزارش «ETV bharat»؛
مذاکرات برای افتتاح کریدور تجاری هند-ایران-ارمنستان ادامه دارد، کریدوری که شامل مسیرهای دریایی، زمینی و بخشی از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب است که بمبئی را به مسکو متصل می‌کند.
کد خبر: ۲۳۲۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۱
مدیر بندر شهید بهشتی گفت: سرویس منظم کانتینری از چابهار به بنادر غرب کشور هند راه‌اندازی شده و نگهداری ۵۴۰ کانتینر یخچالی در این بندر فراهم شده است.
کد خبر: ۲۲۵۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۴
درحالی که آمار رسمی از میزان واردات بنزین به کشور وجود ندارد، رئیس اداره استاندارد شهرستان چابهار از نمونه‌گیری محموله بنزین وارداتی از بندر چابهار خبر داد.
کد خبر: ۲۲۴۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
رئیس سازمان بنادر و دریانوردی گفت: قراداد بندر چابهار با هندی‌ها از لحاظ فنی تایید شده و تجارت دریا برد به بیش از ۱۵۳ میلیون تن رسید.
کد خبر: ۲۱۹۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
«راهبرد معاصر» گزارش می‌دهد؛
با توجه به رویکرد جدید ایران مبنی بر تقویت روابط با کشورهای همسایه و سیاست «نگاه به شرق»، تاجیکستان می‌تواند وسیله‌ای برای مقابله با نفوذ فزاینده رقبایش در منطقه تلقی شود. تاجیکستان به عنوان نزدیک‌ترین کشور آسیای مرکزی به ایران از نظر فرهنگی و قومی، احتمالاً می تواند نخستین گزینه تهران برای توسعه روابط با منطقه باشد.
کد خبر: ۲۱۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
معاون نخست‌وزیر دولت سرپرستی افغانستان در دیدار با احمدیان ضمن تأکید بر توسعه همکاری‌های اقتصادی و تجاری به ویژه فعال کردن حوزه ترانزیت و بندر چابهار ، تصریح کرد: افغانستان تهدیدی برای هیچ یک از همسایگانش نخواهد بود.
کد خبر: ۲۱۲۰۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از حل مشکل قرارداد ایران و هند در بندر چابهار خبر داد و گفت: تنها توافق در خصوص یک بند این قرارداد باقیمانده است.
کد خبر: ۲۰۲۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مشکلات ۱۲ ساله ایران و هند در توسعه بندر چابهار به صورت کامل حل شده است.
کد خبر: ۱۹۰۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
مدیر حمل و نقل و ترانزیت منطقه آزاد چابهار از افزایش سهم ۲۲ درصدی ترانزیت در داخل کشور از بندر چابهار خبر داد.
کد خبر: ۱۸۴۷۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان "ایران برای توسعه همکارهای دریایی، بندری و ترانزیتی با ابوظبی آمادگی دارد" گفت:امارات می‌تواند در قالب قراردادهای بلند مدت در بندر چابهار سرمایه‌گذاری کند.
کد خبر: ۱۶۶۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۴
«راهبرد معاصر» گزارش می‌دهد؛
اهمیت بندر چابهار در زنجیره تأمین روسیه و هند از مسیر ایران و از تمایل هند برای سرمایه‌گذاری هنگفت و توسعه بیشتر آن آشکار است. با وجود این، دروازه حمل‌ونقل حیاتی ایران فاقد اتصال ریلی به شبکه مرکزی کشور و کریدورهای سراسری است. با توجه به اینکه قطعه نخست خط ریلی زاهدان - چابهار رو به اتمام است و به‌زودی افتتاح می‌شود، به نظر می‌آید شرایط در این بندر راهبردی ایران در حال تغییر باشد.
کد خبر: ۱۴۹۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
به باور معاون اول رئیس جمهور با تکمیل بندر چابهار مبادلات تجاری و ترانزیتی کریدور شمال - جنوب در منطقه افزایش و فعالیت چشمگیری خواهد یافت.
کد خبر: ۱۴۷۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
کارشناس مسائل اوراسیا با تاکید بر اینکه ایران یک قدرت دریایی است و در برابر هجمه‌ها قدرتمند است،گفت: وزارت امور خارجه باید پیگیر توافقات بندری با هند در بندر چابهار باشد.
کد خبر: ۱۴۳۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۸
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال جنوب از سن پترزبورگ روسیه و آسیای مرکز تا سواحل دریای عمان درجنوب ایران، با قابلیت جایگزینی برای مسیر طولانی مدیترانه-کانال سوئز و اتصال به بندر راهبردی چابهار، مورد توجه و نگاه ویژه کشورهای زیادی قرار دارد.
کد خبر: ۱۴۱۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸
راهبرد معاصر بررسی می‌کند؛
بندر چابهار دارای ویژگی‌های بسیاری است که در سطح جهانی و منطقه‌ای مورد توجه قرار می‌گیرد. چابهار تنها بندر ایران است که دسترسی مستقیم به دریاهای آزاد و اقیانوس‌ها دارد. مجاورت جغرافیایی این بندر با کشورهایی مانند افغانستان، پاکستان و هند و به عنوان یک مرکز مهم ترانزیتی در کریدور بین‌المللی شمال-جنوب، این پتانسیل را به چابهار داد تا به یکی از مهمترین مراکز تجاری در منطقه تبدیل شود.
کد خبر: ۱۳۵۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
راهبرد معاصر بررسی می‌کند؛
با نهایی شدن پیوستن ازبکستان به توافقنامه چابهار، فضا برای رونق‌گیری دوچندان بندر یاد شده بیش از پیش برای ایران مهیا شده، امری که ضمن تقویت موقعیت ژئوپلتیکی ایران، نقش بسزایی در تنوع سازی درآمدهای کشور ایفا خواهد نمود. از مزایای توافقنامه چابهار وابسته کردن کشوری در مقیاس هند و کشورهای مهم آسیای میانه است که در آینده انرژی و تجارت جایگاه مهمی خواهند داشت. ازسویی تقویت چابهار برای تهران در تصمیم‌سازی مقابل پکن و اسلام‌آباد یک امتیاز مهم محسوب می‌شود.
کد خبر: ۱۱۹۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
« بندر چابهار » که در امتداد دریای عمان قرار داد در ابتدا قرار بود توسط هند توسعه یابد و «موتور رشد» هر دو کشور باشد. چهار سال پس از امضای توافقات دوجانبه و مشکلات هند در برقراری موازنه روابط بین آمریکا و ایران و همچنین افزایش روابط ایران و چین، اکنون این قرارداد به خطر افتاده است.
کد خبر: ۶۴۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳